日本西南诸岛以西的中深度海域
日本西南诸岛西侧中深度海域的海底地形比大陆架复杂，大致分为南北两部分。南面是台湾至冲绳本岛一线，水深1000_2000米;北面是冲绳本岛到济州岛一线，水深相对较浅。由于海底地形复杂，西南诸岛以西中深度海域容易使声波发生反射;由于水深比大陆架海域深，声波水下传播不像大陆架海域那样可通过多重反射传得很远。
南面比北面深，但仍达不到深海的深度，不会出现声波集束带(cz)。夏季海面温度高，海面声波向下传播时因折射无法到达海底，而是折返海面，在海面聚集，产生类似CZ的现象。但这种声波聚集带出现的时间间隔比CZ要短，所以，声呐探测到目标声波后会很快消失;缩短距离再进行探测又能重新捕捉。水深达1000米以上才会产生这种现象，所以一般只会在南部海域发生。
夏季之外，南部海域不会发生这种现象，和北部海域一样，海面产生的声波直接传到地形复杂的海底后反射。这时，被动式搜索会接收到两种声波，一种是目标直接传来的声波，第二种是经海底折射后传来的声波。通常，这两种声波容易区分，但如果拖曳式声呐只接收到海底反射声波，就很难判定目标方位。从主动式搜索来看，复杂的海底反射必然会产生复杂的余音，导致很难对目标进行定位。所以，要在这样的海域使用主动搜索方式，只能采取双基，多基声呐方式。
从作战角度看东海
从作战角度来看，东海不仅海域狭窄，还被中国、日本、韩国的海军基地，军用机场所包围。东海中部距日本海上自卫队佐世保基地约600千米，距韩国海军作战司令部所在地釜山约750千米，距我东海舰队司令部所在地宁波约400千米，距冲绳本岛约350千米。军舰以15节速度航行，从冲绳本岛到东海中部仅需半天，从釜山也只需1天左右。如有空中加油机供油，东海完全处于各国战机的作战范围内。
