资料图：采用保形油箱的强-5L飞机
不过强-5L毕竟脱胎米格-19这种50年代的歼击机，一些原始设计带来的限制无法摆脱，首先它采用的是涡喷发动机，耗油大，寿命低，对于飞机的航程、再出动能力都有不利的影响，还有就是载弹能力偏低，最大载弹能力只有2吨，与国外同类飞机差距较大，，另外飞机采用大后掠翼布局，部分挂架距离重心较远，武器投放以后，对于飞机状态影响较大，因此飞机操纵性能变化较大，飞行员操纵比较困难等，因此我国空军需要新一代强击机。
从目前来看，L-15型飞机是强-5比较理想的接替飞机，L-15是由我国洪都飞机公司研制的新一代高级教练机，它采用了边条翼和翼身融合体设计，具备升力系数高，升阻比大等优点，平飞速度范围大，可用迎角大，加上采用了主动控制技术和电传操纵系统，让飞机的飞行性能和品质都非常出色，飞机采用了涡扇发动机，寿命长，油耗低，推重比高、航程远，作战半径大，因此飞机的水平、垂直机动性能都非常出色。
