资料图：早期强-5机载设备比较简单，因此作战能力相对较弱，注意机头下面没有吊舱
我国一直致力于对强-5进行改进，特别对机载导航、目标探测系统进行升级，先后加装了多普勒导航系统、激光测距仪、导航计算机等设备，但是没有从根本上解决问题，进入新世纪，随着我国在航空电子领域取得了长足进步，基于数据总线的联合式航空电子系统、玻璃化座舱都已经成熟，所以空军对强-5进行较大升级，以全面提高该机作战效能，这就是强-5L型强击机。
根据相关资料，强-5L型飞机主要作为精确制导武器的载机，增大作战半径，拓宽武器投放包线，满足新时期近距空中支援的要求，为此该机航空电子系统进行重新的设计，采用了基于数据总线的联合式航空电子系统，机载探测、导航、通信系统等设备通过数据总线有机的联接在一起，实现了数据的统一处理和综合显示，同时系统还采用了模块化结构，可以方便进行功能扩展和升级。
飞机在机头下方增装了电视/激光双模跟踪系统，这也是识别强-5L主要的外部特点，系统兼容目标探测、激光照射和激光炸弹的制导功能，扩大了飞机炸弹投放包线，具备夜晚攻击作战能力，尤其是它获得的目标图像可以直接显示在座舱显示器上面，飞行员不需要目视发现和识别目标，降低了飞行员负担，提高飞机的作战效率。
系统还使用了组合导航系统，提高飞机的导航精度，这样飞机在长时间低空突防的时候，仍旧可以保证飞行员和探测设备能够准确的探测到目标，同时还有助于飞机进行水平方向的机动，以躲避对方防空系统的探测，座舱显示器方面，强-5L配备了平显/武器瞄准系统、多功能显示器等，同时对飞机座舱布局进行了调整，改进了救生、照射等系统，座舱显示界面、人机工程较好，从而进一步降低了飞行员的负担。
