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俄媒:美无法遏制中国 只能建反华同盟

2014-06-07 14:54:28 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:据俄罗斯《国防》杂志2014年3月刊报道,中国海军实力的快速增长,中国对东海和南海一系列岛屿的主权要求,以及北京在印度洋建设基地的努力...

  在过去的二十年里,美国海军舰艇数量因预算限制而逐年减少,特别是作战舰船。这在1993-2013年美国海军舰船和飞机指南中体现得非常明显。虽说美军计划使用具备更强攻击和防御潜力的新型高技术舰船替代老旧船只,但是哪怕最先进的高科技舰船也无法同时现身两个不同海域。

  现在美军除了14艘战略核潜艇之外,还有55艘多用途和导弹核潜艇、10艘“尼米兹”级航母、22艘“提康德罗加”级导弹巡洋舰、62艘“阿利伯克”级导弹驱逐舰、13艘“佩里”级护卫舰、4艘濒海战斗舰和13艘“复仇者”级扫雷舰,总共179艘作战舰艇。初看之下似乎很多,但是仔细分析就能发现美军舰艇数量明显不足。

  在22艘“提康德罗加”级巡洋舰中,今年为了节约资金将有11艘储备封存。而且多数战舰的服役期限已经超过25年,很快就要退役。2030年后有望列装 FSC“未来水面战舰”,该舰预计配备电磁轨道炮、定向能(激光)作战系统和先进雷达。由于价格昂贵,这种战舰的建造数量显然不会太多。也就是说,它将无法完全替代“提康德罗加”级巡洋舰。

  美国海军现在的主力战舰是62艘“阿利伯克”级导弹驱逐舰,非常耐用,能执行多种任务,其数量计划增至75艘。但是在该型战舰增加到75艘之际,“提康德罗加”级巡洋舰将全部退役。换句话说,美军多用途水面战舰的总数还将再减少9艘。

  至于美军大肆宣传的濒海战斗舰的作战效能值得怀疑。首舰LCS1“自由”号于2008年服役,但是至今仍未真正形成战斗力。去年前往新加坡的巡回宣传之旅显得非常尴尬,7月在新加坡沿岸发生动力故障,被迫维修,10月又发生管道进水事故,先后导致底舱板和液压系统故障,再次维修。LCS2“独立”号同样事故不断,特别是在防腐蚀和电气设备方面。不过,主要问题甚至并不仅限于故障太多。除了最初几艘战舰故障频发之外,造价太高同样令美军头痛。“自由”号造价 6.37亿美元,“独立”号造价7.04亿美元。而且,高速濒海战斗舰配备模块化武器的设计理念还没有得到实践检验。今年计划安装反水雷作战模块,但是反水雷和高速度自相矛盾。至于反潜模块还不知道何时安装,其效能也值得怀疑。反舰武器模块简直就是妄谈。为了打击水面舰船,或者更确切地说,是水面快艇,濒海战斗舰按计划应当配备“狮鹫”导弹,方便使用RAM近防线防空导弹系统发射装置。但是该型导弹射程只有几公里,战斗部重量仅为5.9千克,只能在非常近的距离内消灭小型快艇。也就是说,濒海战斗舰实际上是在“裸奔”,相当于手挥纸剑、赤身裸体的国王。一旦和中国海军022型导弹艇遭遇,在一对一单独较量的情况下,战胜解放军海军的概率仅为0.1%,因为022型导弹艇可携带8枚“鹰击-83”反舰导弹,射程可达95公里,战斗部重165千克,优势极其明显。

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