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中第四代直升机重要标志技术进入最后攻坚

2014-06-07 20:24:36 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:无轴承旋翼是第四代直升机的重要标志之一,代表了先进直升机旋翼技术的发展方向之一。它采用复合材料柔性梁元件的弹性变形代替复杂的传统3个铰的功能,实现桨叶的挥舞...

  “十一五”期间,项目团队重点开展了无轴承旋翼技术基础层面的研究,以及一些典型件的试验和验证。“十二五”期间,项目团队在系统级层次上进行无轴承旋翼技术的地面部件和装机试验验证,探索以现有机型为平台展开,业已形成正式的无轴承旋翼原型样机三维电子数字样机,进入了旋翼原型样机的试制与试验阶段。

  在全尺寸无轴承旋翼研制总体方案论证期间,项目团队充分考虑验证平台直11的未来发展,瞄准直11高原型机的需求制定研制方案,通过此项目研究,探索一条预先研究与型号研制平滑过渡的技术路线,保证了项目的顺利进展。

  年轻活跃的预研团队

  以直升机所旋翼系统研究室尾浆和旋翼动力学组为主力,承担了无轴承旋翼研究任务,“那时我是组长,这个团队汇聚了很多有思想、有个性的年轻人。本来就是创新性的工作,大家时常也会有海阔天空的想法,那种探讨问题的氛围非常浓郁。”胡和平说。

  研究所型号任务非常繁重,从事无轴承旋翼前沿课题研究的人员经常接手其他型号科研工作,胡和平戏称为“游击队打运动战”,为此也想了很多办法。“对于从事无轴承旋翼研制的设计员,首先安排上岗培训,详细说明项目的研制背景、历程、困难和存在的技术问题。”胡和平说,不论是强度还是结构设计,每个阶段的工作完成后,大家会在一起研讨工作思路,每个年轻人介绍经验和想法,并邀请专家进行点评,对工作中出现的问题提出几种解决方案,由年轻人分别设计和实施,从中分析比较,提升能力。

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