5月26日下午16点中国11209号舰船已撞沉越南岘港市渔民DNa 90152号渔船。中国11209号舰船在 越南专属经济区和大陆架、越南渔民传统渔场(距离中国安放海洋石油981钻井平台以南17海里处) 撞沉越南岘港市渔民渔船。岘港市渔船上全部10名渔民已被越南其他船只搜救，保障生命安全。在发生上述事故时，中方大约40艘渔船已悍然包围越南多艘渔船。
从2014年5月初，中国公然将海洋石油981钻井平台 搬到越南海域并出动数十艘武装船、军舰和飞机为其护航，并在完全属于越南专属经济区和大陆架海域里深处安放上述石油钻井平台。中国舰船以咄咄逼人的态度， 使用高压水龙头喷水攻击或主动直接撞击越南公务船和民事船，造成越南多艘船只受损和多人受伤。
中国上述行为无疑严重违犯了国际法和中国作为缔约国的 1982 年《联合国海洋法公约》和《东海各方行为宣言》( DOC )。中国这一极为危险的举动已经和正在直接威胁东海的和平、稳定、安全与航行安全。
历史实际表明，中国1956年开始侵占越南黄沙群岛东部诸岛，到1974年中国动用武力侵占当时由越南西贡政权管辖的越南黄沙群岛剩下西部诸岛。1988年3月14日，中国继续动用武力侵占越南长沙群岛的部分岛礁。
越南有充分历史证据和法律依据，证明越南对黄沙和长沙两个群岛拥有主权。早在17世纪，越南历代封建王朝已持续地、和平地对黄沙和长沙两个 群岛行使实际主权。
南海局势最新消息：5月24日，中越继续在南海西沙海域展开对峙。据越南通讯社转述越南官方的消息称，与前几天相比，中国海警、海监、拖船、铁壳渔船的拦截力度和范围也均有所加强，船只增至127艘，但越南船只依旧拒绝撤出相关海域，双方船只也不时冲撞，越方的船只视听设备、天线系统等受损，并造成3名越南渔检人员受伤。
越南通讯社转述越南农业与农村发展部鱼检局的消息称，现场的越南渔检船分成小组向中方喊话，要求中方海洋石油981钻井平台和全部护航舰船撤出当地海域;
与此同时，越方继续展开行动以“巩固和维持力量”。越媒称，越南渔检船距钻井平台约5.5至6.5海里，有时仅距海洋石油981平台3.7海里，并未冲入中国海事局此前划定的3海里禁航区。
关于现场的情况，越媒称当越南船只靠近钻井平台时，中国船舰的表现显得“更加强烈和危险”。越通社转述越南渔检方面的消息称，与前几天相比，中国海警、海监、拖船、铁壳渔船在距离钻井平台10到12海里处就部署力量展开拦截，拦截面积也有所扩大，拦截力度也有了明显加强，中方还出动了4架飞机，在越南执法船编队上空300至500米的高度绕飞多圈。
越通社称，越南现场的船只数量依旧不变，而中方船只又有了进一步增长。24日，中方又增派了5艘新船舰，在现场观察到的中国船舰已达到127艘，包括44艘海警船、18艘运输船、14艘拖船、50艘渔船和1艘军舰，但越媒并未公布该军舰的型号。
越媒称，此前在海洋石油981平台周围巡逻的中国导弹护卫舰已被调到距离钻井平台较远的海域，重在中建岛东南部的海域抛锚停泊。但越通社称这意味着中方船只“比以前藏身得更加隐秘”。
越媒称，中方在24日继续组织拖船、铁壳渔船向越方船只喷水以分割越南渔检船编队，双方船只也不时发生冲撞。越南渔检局称越方已有8艘执法船的视听设备、天线系统等受损，船体的外壳也出现了变形，并有3名越南渔检人员受伤。中国又差点让越南船毁人亡。
从越南船只视角拍摄中方海警船
中国在南海已稳操胜券
各位不要着急，更不要看一些没头脑的人的乱嚷嚷，中国目前对菲越的挑衅的处置是正确的。对越南目前闹事的隐忍，我认为主要有两方面的原因，一方面，中越两党关系还是处于较好的时期，打砸抢与南方派(总理是越南南方派)与幕后势力支持有关，大家都知道那些上街打砸者是拿钱的，此与某国的惯从幕后花钱操纵搞局不能不说没有关系。
北方党一直都承认中国对南海的主权。另一方面，中国目前在南海还没有准备好，一旦准备好，如此生事，正好给中国以一举收复全部岛礁的借口，包括菲律宾的扣我渔民也是同样。
