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晚清海军作战能力:国产军舰并非完全不堪一战

2014-06-05 16:54:21 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:甲午战争前,福建舰队20艘军舰中有15艘为福州船政局制造:南洋舰队23艘军舰中有14艘为福州船政局和江南制造局制造;广东舰队25艘军舰中有9艘为福州船政局制造,所配浅水轮多为广东

  1、作战效能

  1874年3月,日本以1871年琉球船民遇巨风到台湾被杀一事为借口出兵台湾。清廷派出沈葆桢为钦差大臣,率船去台湾巡防并负责交涉。日本当时的兵力并不强,尤其是海军,只有原幕府的5艘旧兵船和3艘运输船。交涉中日尽管以开战相要挟,但苦于海军弱,只好寻求外交解决。而当时办理台湾事务的沈葆桢奉命在台湾设防,调1艘军舰驻台北,6艘军舰驻澎湖练习合操阵式,2艘军舰分驻厦门、福州以固门户,另调3艘商轮接运淮军赴台和运送军火。由于加强了台湾的防务,加上其他原因,迫使日军不得不撤离台湾。上述军舰和运输船,除1艘外,其余均为福州船政局所造。

  中法马江海战,中国福建水师几乎全军覆没,这里固然有仓促应战、准备不足的原因,但福建水师装备的19世纪60年代技术水平的木壳军舰抗毁力很差也是不容否定的事实。"所有这些船只都是木制,未装铁甲,外表美观,但质地脆弱。船身借一些不透水的壁板,多少得以免于沉没。"其他中方船只,在法国海军看来也不过是炮靶。所以,在法国海军的突然袭击下,经过短短四十分钟海战,中国海军除"艺新"、"伏波"两舰负伤后向上游逃脱外,其余九艘全部被击沉,另外有一批师船被击毁,总共牺牲海陆官兵700余人。法军死6人,伤27人,一舰未沉。左宗棠认为,"所制各船,多仿半兵半商旧式。近年虽造铁胁快船,较旧式为稍利。然方之外洋铁甲,仍觉强弱悬殊。船中枪炮概系购配,较外洋兵船所用,又有多寡利钝之分。所以夷衅一开,皆谓水战不足恃也。夫中国之地,东南滨海,外有台澎金厦琼州定海崇明各岛屿之散布,内有长江津沪闽粤各港口之洪通。敌船一来,处处皆为危地。战固为难,守亦非易。"左宗棠的这一看法应该说是比较客观公正的。

  当然,人们也注意到,参战的"扬武"、"振威"号在处境十分不利的情况下仍发炮击伤敌舰2艘,表明国产军舰并非完全不堪一战。

  参加甲午黄海海战的"平远"号表现尤为突出。该舰在离敌舰"松岛"号3200米距离上一炮击中敌舰中央水雷室,毙敌水雷手多名。时人称赞"平远"号的战斗性能不亚于北洋舰队中向国外购买的"远"字号军舰。该舰后为日人所虏,日俄之战中颇具战绩。这说明中国当时的军工厂是有能力制造近代军舰的。但李鸿章等洋务派过分偏重于进口外国军舰,对于自行建造军舰没有充分扶持。当然,在1894年的黄海大东沟海战中,起决定作用的是从德国进口的各战舰也是不争的事实。

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