除空运投射能力外，中国还计划建造12艘排水量超过2万吨的军舰，可以运送3万兵力（3个师），这对印度在印度洋区域的战略利益构成了严重威胁。此外，中国已建造两艘两栖船坞运输舰(LPD)，可以运送1万兵力（1个师）、坦克、直升机，在印度洋区域开展两栖作战。
相比之下，印度只有一艘两栖船坞运输舰，即印度海军“加拉希瓦”号，5年前通过对外军事采购从美国购买，该舰仅能运送3千兵力；而且印度距获得大规模空运能力仍需5到6年时间。印度拥有12架伊尔-76运输机、90架安-32运输机，但拉达克与阿鲁纳恰尔邦地区（即我藏南地区）机场匮乏，公路网络也不完善，令印度难以维持后勤补给。印度官员称，向“中印实际控制线”沿线运输部队和武器需要每一天都尽力，但受基础设施不完善影响，即便是在未来5到6年内引入10架美制C-17“全球霸王”运输机，也不会使情况发生多大变化。
报道称，为确保通过控制瓜达尔港口来获得发展经济所需的持续能源支撑，中国正通过提升空海军力投射能力，确保地面部队可抵达预期地区开展行动。中国利用“珍珠串”战略包围印度，该战略几乎延伸至所有近邻国家，包括斯里兰卡（有中国在建港口）、缅甸、孟加拉、马尔代夫，以及目前的巴基斯坦。北京正为孟加拉的主要港口提供资金，有报道称中国已在靠近其海上航道的马尔代夫建立监测站。
