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俄媒:中国机载雷达和航空发动机制造技术不及美俄

2014-06-07 14:38:44 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:在珠海航展上,中国主要展示歼-31,新型歼-31隐形飞机可能主要用于出口。针对中国隐形战机,有俄罗斯媒体称,中国机载雷达和航空发动机制造技术赶不上美俄。

在珠海航展上中航工业以出口型战斗机的定位静态展出了歼-31飞机。公司发言人表示,对该型飞机的研制要求是价格不高,隐身能力较强,有效载荷和作战半径更大。歼-31是单座双发战斗机,菱形机身,高位三角翼,固定双斜垂尾。

根据航展上的介绍,歼-31起飞重量17.5吨,长16.9米,高4.8米,翼展11.5米。今年10月试飞的歼-31飞机配备两台俄罗斯克里莫夫公司研制的RD-93发动机,但是项目研制方并不认为这种发动机的功率足够大。中航工业发言人表示,成飞研制的JF-17/FC-1“枭龙”歼击机安装1台RD-93涡喷发动机,推力8618千克。如果希望确保自身安全,不受俄罗斯可能禁止中国向第三国销售歼-31战斗机的影响,无论RD-93发动机推力有多大,沈飞公司都需要国产发动机。其中一个替代方案可能是中国贵州黎阳航空发动机公司生产的WS-13“太行”发动机。无论如何,从珠海航展上推出的歼-31模型的尺寸就能断定,歼-31需要安装更大尺寸的发动机。

根据中航工业的数据,歼-31在不加挂副油箱的情况下作战半径为1250公里,如果外挂副油箱,作战半径可达2000公里。最大速度1.8马赫,起飞滑跑距离400米,着陆滑跑距离600米。飞机作战效能明显高于现代化完善型第4代歼击机,基本相当于第5代战机的指标,这里显然是指美国F-35和F-22。

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