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解码运20运输机:驾驶舱数字化程度远超美军C17

2014-06-07 20:09:04 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:从1月31日开始,央视在每天新闻直播间栏目中推出了一档特别的“战鹰解码”节目,介绍中国军用航空产业的最新成果。

  “胖”这个特点已经充分说明了未来战略空运在中国军队中的重大意义。这种战略性不但体现在人员的输送上,更多的是利用航空运输的特点把高技术特种装备的战略意义最大化。比如说大家可以想象一下,未来4至6架运-20在一夜之间把一套战区导弹防御系统部署到敏感地区,会产生怎样的影响力。


  解码 1

  5年的中国速度

  据节目中参与研制试飞的人员披露,运-20从正式研制到首飞仅使用了5年左右时间。一些海外媒体根据中国国内的公开新闻信息,判断运-20正式立项是在2007年6月20日。按照运-20首飞在2013年1月26日来计算,运-20从研制到首飞的时间为5年半左右。那么相比国外的大型战略运输机研制,运-20这个速度又如何呢?

  运-20飞机从研制到首飞的5年多时间,和国外这些运输机相比,显然不是最快的,居于中上游。但仔细研究起来,还是有点意思的。

  首先美国和前苏联在大型战略运输机上的研制能力居于世界领先水平,尤其是在上世纪六七十年代,可谓是登峰造极。C-5、伊尔-76这两种驰名世界的大型运输机,研制时间都在4年左右。

  其次,飞机越大越复杂,研制时间就越长,世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的C-17运输机、前苏联的空中巨无霸安-124的研制时间都超过了10年。

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