从1月31日开始，央视在每天新闻直播间栏目中推出了一档特别的“战鹰解码”节目，介绍中国军用航空产业的最新成果。相比往年的大年初一，在这个时间段中对中国军用飞机和航空产业进行密集报道，还是非常罕见的。而在歼11战斗机、山鹰教练机等系列军用飞机中，运-20运输机作为最大最重的飞机受到了更多的关注。不过受限于电视节目的时间长度等诸多限制，很多观众对运-20的介绍并不过瘾。那么我们不妨从电视节目本身所透露的信息做出更深入的解读。
设计特色
“胖妞”胖得有特色
运-20运输机的官方代号，是鲲鹏。但制造运-20的工程技术人员还给它起了一个更为平民化的外号——“胖妞”。这一个“胖”字，充分体现了运-20的一些设计特色。
首先这个“胖”，是针对中国国产军机来说的。因为运-20是中国自拥有航空工业以来，研制生产的机体最宽、最长的飞行器。相比上世纪昙花一现的运-10飞机，运-20在机体的宽度和长度上都有所超越，这也就意味着更强大的运输和运载能力。
其次这个“胖”，还针对中国从俄罗斯进口的伊尔-76运输机而言。相比伊尔-76的流线型机身，运-20尽管并没有公布准确的机舱尺寸，但无论从外形上判断，还是中外媒体猜测，都显示运-20具有更宽和更长的机舱。这就意味着运-20除了能够运输人员之外，还能够运输主战坦克、武装直升机、特种雷达车、导弹发射车甚至大型火箭或导弹等大重量、大尺寸的“特殊客人”。因此相比伊尔-76，运-20更符合灵活多任务的现代大型运输机的设计理念。
