解码 4
造飞机如拍电影
在央视对运-20的节目中，还出现了一些类似于拍摄科幻电影的画面。例如在中航工业一飞院的设计人员，身上布满各种动作捕捉装置，正通过头戴式显示器，用完全虚拟的方式设计运-20的驾驶舱。
虚拟现实技术应用于飞机设计制造，起始于上世纪90年代，而以波音777客机为代表，标志虚拟现实技术已经成为现代飞机设计不可缺少的环节。因为波音777是第一架完全由虚拟现实技术开发的大型客机，其300万个零件及整体设计是在几百台工作站组成的虚拟环境系统上完成。由于虚拟现实技术具有替代制造昂贵物理样机的巨大潜力，被誉为是21世纪最有可能从根本上改变航天航空系统研制方式的技术。
央视画面可以看出，运-20已经将虚拟现实技术应用到驾驶舱人机功效的分析和评估，例如可以检验驾驶舱整体布局美观度、飞行员视野与头部活动空间、操纵手柄(或按钮)与显示器等布置合理性、仪表板反光影响、显示屏亮度舒适性及驾驶员飞行疲劳等。尤其是运-20的驾驶舱装备有4个大型液晶显示屏，其数字化程度不但远超美国的C-17运输机，甚至和波音最先进的787客机座舱数字化程度有一拼。因此在运-20驾驶舱应用一系列先进技术，必然要求在人机功效上进行更合理科学的设计。运-20设计使用虚拟现实技术，绝不是一种赶潮流的表现，而是技术跨代对设计提出的新的要求。
