“忠救军”在京沪杭敌后及浙江坚持对日本和汪伪“特种作战”，其中有:反清乡反扫荡，破击治安肃正;震撼汪伪军政警察并相机策动反正;为国军和盟军海空军提供日军行动及气象情报;准备了接应美军空降及两栖登陆我东南配合对日军大反攻等。由于国民党排共反共方针，“忠救军”与新四军摩擦争斗剧烈。由于蒋介石一贯重视京沪杭这蒋氏起家创基宝地，“忠救军”奉蒋介石密令更竭力防堵中共武装进入京沪杭，由于军纪不良，干了不少扰民残民的勾当。此前叶飞所部挺进苏常逼上海市郊时，“忠救军”杨蔚部率部蓄意阻挠，造成冲突。只是由于那时国内大势仍是合作抗日，经调处，双方暂无严重战斗死伤。
此后，“忠义救国军”加紧反共，在澄锡虞、浙东、太湖及天目山区一带，不断破坏中共组织，捕杀革命干部，甚至密告日、伪军，以借刀杀人。黄八妹的部队曾奉调南渡钱塘江到上虞余姚一带，协同“忠义救国军”艾庆璋部攻打新四军浙东部队，不料，遭到何克希、刘亨云主力痛歼，几遭覆灭。她的丈夫所谓副指挥谢友胜被俘，新四军本着团结抗日的精神，教育后将他释放。但由于国民党当局继续其敌对政策，军统又加紧武装“忠救军”反共，随着抗日胜利将迎，“忠义救国军”与中共武装的对立更为加剧。
为蒋介石抢占京沪杭
抗战结束前，美军开始打算在中国东南登陆。1944年末，国民党当局和美国商定对“忠义救国军”作出“强势备战部署”:
(一)在浙江于潜县方元铺设忠义救国军前进指挥所，由马志超坐镇，指挥所部对日军作战。忠救军主要任务是确保京沪铁路、沪杭铁路线以及杭甬路西段交通安全并控制浙赣铁路北段。
(二)在浙江瑞安县玉壶设忠义救国军温台指挥部，派郭履州为指挥官，张为邦为副指挥官，在浙东、浦东、崇明对日军进行特种战争。
(三)在浙江分水县合村设忠义救国军淞沪指挥部，派阮清源为指挥官，指挥淞沪附近地区游击队防堵日军。
(四)在浙江桐庐设立忠义救国军鄞杭指挥部，派鲍步超为指挥官，在富春江及杭州湾一带防堵日军。
(五)以上温台、淞沪、鄞杭3个指挥部统一归总指挥马志超指挥。以后，随着形势的发展，上述3个指挥部逐渐向北、东面日军前沿推进。虽然国民党当局对外宣称，这属于预测日军崩溃已为期不远而及早采取的对策，但毋庸置疑，其中也有防堵中共武装、以便于蒋介石独占胜利果实的企图在内。
日本宣布无条件投降时，戴笠正偕美国将军梅乐斯在浙江前线视察，听到消息，立即电告马志超:“日本投降，战事结束。但国内问题很多，一时尚难解决。吾人责任尚异常艰巨!”并对“忠义救国军”下达如下命令:(一)淞沪指挥部部队，担任警戒上海近郊的浦东，防堵不明部队(指中共武装)向上海郊区渗入;(二)第三纵队立即挺进富阳、杭州;(三)京沪行动总队负责维护京沪铁路沿线交通畅通和安全;(四)沪杭行动总队负责维护沪杭铁路沿线交通畅通和安全;(五)第二、第五纵队仍遵照第三战区司令长官部命令，防守与维护天目山区的治安，保护当地民众安全，听候命令。
