参加红场阅兵的白杨-M洲际导弹，该弹是俄本世纪中期前的主要核打击力量。
如果对照更早期的西方媒体数据，应该说这些数字更加接近真实情况。例如KANWA(汉和)一度给出“重量20吨”的荒唐说法。然而对照更加可靠的国内相关资料，可以看出仍然存在明显误差。
东风三十一基本型号射程8000千米的说法已经广为流传，很多较为权威的西方机构也多次援引，并返销回中国国内。但这一数字最早的出现时间为80年代末，当时东风三十一仅立项数年，总体方案设计和初样设计均未完成，因而所谓8000千米射程实际上是一个未经证实的估计值。那么是不是就无从查证真实数据了呢?2003年8月CCTV-10的科教节目介绍复合材料时，曾提及复合材料在航天领域的应用带来的效益，所列举的例子是我国某运载火箭采用复合材料后减重300多千克，使射程提高了14%，提高了1300多千米。尽管是以“运载火箭”的名义给出数字，但细心的观众一眼就可以看出“射程”两个字和一般意义上的商用运载火箭并不匹配。民用火箭都是将载荷送入轨道，只有轨道高低之分，并不会有射程参数。而东风五号的年代又与之不吻合，也没有明确的复合材料替换部位。按照燃料燃尽后死重与射程的关系也能推算出该弹的重量应当在40吨左右，这又与东风五号矛盾。东风三十一第一级发动机FG-6原本采用金属壳体，改进的方向当属芳纶复合材料、碳纤维复合材料和树脂基体。2005年11月南京复合材料技术发展研讨会上，崔红研究员的报告《航天动力复合材料技术发展现状及设想》曾提及“国内固体发动机壳体已成功采用玻璃纤维及芳纶纤维”，在当时最为契合的固体发动机也只有东风三十一。
