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二战时期德军使用的RSO牵引车

2014-06-07 16:35:46 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:RSO牵引车是在第二次世界大战时,由奥地利的史泰尔公司所开发制造,由德军使用于东部战线担任物资搬运、火炮牵引用的履带式牵引车。

衍生型

除了上述使用汽油引擎的RSO/01、RSO/02之外,因为东部战线的俄军以使用柴油为主,也尝试开发出了使用柴油引擎的RSO/03,不过实际生产数量并不多。

另外以RSO/02为基础,有开发过水陆两用的款式,不过仅止于试作并未量产。

此外在1943年,以史泰尔公司的提案为基础、制作了以RSO/02底盘来安装75mm反戦车炮 PaK 40的自行火炮车型,并赋予7.5cm PaK40/4 auf Raupenschlepper, Ost(Sf)(7.5cmPaK40/4搭载东部用履带式牵引车(自走式))这样的名称。这是将通常型RSO/02的车厢拆除,在驾驶座周边安装5mm厚的装甲板(开放式无车顶),并在后方设置了木制的折叠式射击炮座。所搭载的PaK40相较于黄鼠狼II等自行火炮,有着能旋转360度的优势,但是因为只配备了通常牵引型PaK40用的防盾(试作型是直接沿用,量产型则将防盾的下部延长)并未增加任何装甲,加上并非使用坦克底盘,底盘部分的装甲原本就薄,整体防御力可说是非常薄弱。

不过在1943年9月,德军仍然下订了50辆的先行量产型。而且因为本车受到希特勒的注意,所以预计从1944年3月起,将更进一步的提高生产量。计划是由3月起能将月产量提高到60辆的生产体制,7月之后更以月产400辆为目标。但是送到南部集团军的5个坦克驱逐营的先行量产型,经过实际运用得到的结果是:防御力贫乏、速度低落而使其损失远较其他型的自行火炮来得多,量产计划也因此被取消。

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