机载设备范围很广。其中标准设备包括基本的飞行仪表、发动机仪表、加热式皮托管。可任选的设备包括增稳系统、气象雷达、搜索雷达、多普勒导航雷达、自动驾驶仪、应急浮筒装置、辅助油箱、货钩和双人救生铰车、外部吊钩、雪橇、旋翼制动器和旋翼折叠机构等。也可装救护型直升机用的设备。
可选用的武器包括军用型(BO 105P)可携带6枚“霍特”或8枚“陶”式反坦克导弹多种军械装置；7.62毫米机枪，六管速射机枪，20毫米RH202机炮，无控火箭弹。空战时，可选装法国制造的“玛特拉”R550“魔术”红外制导的空-空导弹。
BO 105也可在海上使用，可在很小的舰船上起落。在波涛汹涌的北海上，在一艘排水量只有170吨的小巡逻艇上，BO 105曾顺利地完成了安全起飞和降落试验。艇上降落平台只有5米×6米大。
装两台艾利逊公司250-C20发动机的预生产型于1971年1月11日首次飞行。截止1992年1月，BO 105各种型号总共交付了1300架，使用地区有5大洲39个国家。
BO105 HGH是一种高速试验直升机，达到过372千米/小时的速度，比普通BO105要快100千米/小时。
1970年以来，装艾利逊公司250-C18和-20发动机的BO 105先后取得了德国、美国、加拿大、英国和意大利的型号合格证。
BO 105C、B、S型的单价为100万美元(1986年估计值)，LS型的单价为125万美元(估计值、1986财年美元值)。
BO 105有下述批生产型和为特种计划制造的型别：
BO 105C最初的标准生产型，装两台294千瓦(400轴马力)的艾利逊公司250-C20涡轮轴发动机。
