日本防卫省25日称，中国的喷气战斗机在中日两国都声称拥有管辖权的防空识别区内危险地迫近了两架日本侦察机，这是中日领土纠纷不断恶化的一个不祥之兆。
据报道，日本防卫省表示，24日在东海上空两国均划设为防空识别区的区域内曾发生两次类似事件。防空识别区为毗邻两国领空的空域，两国要求外国飞机飞过时要表明身份并提交飞行计划。
报道称，自北京去年年底宣布划设防空识别区以来，日本一直对此视而不见。24日，中国两架苏-27战斗机逼近一架日本YS-11螺旋桨侦察机，距离还不到100英尺(约30米)。日本防务省称，当天早些时候，另两架中国战斗机也曾逼近另一架日本P-3C螺旋桨侦察机，距离不到150英尺(约45米)。
日本防卫省表示，中国战斗机没有再对日本飞机采取其他措施，日本飞机均安全返回基地。
报道认为，这次迫近事件似乎表明，为争夺东海及其中一些无人岛屿的有效控制权，中日两个亚洲强国间紧张的意志较量出现了危险的升级。涉及飞机的事件也越来越多。飞机速度较快意味着发生意外的可能性更大，更有可能因误判而使局势快速失控，演变为全面的军事冲突。日本防卫大臣小野寺五典对记者称，中国战斗机迫近飞行是一种加剧紧张局势的危险行为。
中国国防部25日也证实了中国战斗机接近日本飞机的事件，不过其网站上发表的声明称这一行为只是在合法执行中国防空识别区的规定。中国国防部指责日本飞机干扰了中俄在该区域进行的联合军事演习。
日本称本国紧急出动战机的次数越来越多，以拦截越来越频繁接近日本声称拥有“主权”空域的中国飞机。日本防卫省说，截至3月份，日本飞机在过去的12个月内已紧急起飞409架次，比前一年多了100多架次。
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“在中日军事摩擦，特别是“见证者”只有中日双方的情况下，日本抢先披露信息，显然有抢占主动，误导国际舆论风向的企图”。中国社科院日本研究所学者卢昊25日对记者说。卢昊认为，日方抢先通过对事实“巧妙的勾勒和描绘”来渲染“中国军事威胁”的形象，已经成为日本牵制中国的主要手段之一。中日关系因岛争而产生对峙以来，打赢对中国的“三战”即舆论战、法律战与心理战一直是日本对抗政策的主干，而以打赢舆论战来削弱中国外交道义形象乃至软实力，进而对中国施加心理压力又是对抗政策的核心。
