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中英澳搜救船只大比拼:谁的性能更优秀

2014-06-07 20:21:05 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:目前,针对马来西亚航空MH370航班的搜索,主要进入水下搜索阶段。在疑似海域搜索的专业船舶一共有三艘,分别是英国皇家海军回声号水文测量舰,澳大利亚皇家海军...

  3、中国海巡01号,多面手也有盲点

  2012年服役的中国的海巡1号,我国迄今规模最大、装备最先进、综合能力最强大巡航救助船,排水量5418吨,仅次于澳大利亚海军的海洋之盾号。作为我国最大,最先进的搜救船,海巡01号可以说是一款多面手型的船只,该船可以进行海事监管、人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收能力及夜间搜寻能力,可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助,甚至可以对遇险受伤人员进行简易的药物、器械和手术治疗。

  但是,多面手也有盲点!海巡01船在设计的时候,更多的针对是水面遇险情况和船舶营救。而不是水下搜救作业。虽然此次拖带了黑匣子搜索器,但是因为缺少测扫声纳阵列,无人深潜器等等专业的水文设备,因此水下性能要弱于回声号这样的专业水文调查船。

  而中国此次之所以出动海巡01船,也是有其考虑的,首先相对于中国其他的搜救船只而言,海巡01号吨位更大,适航性更好,而且具备良好的直升机支持能力。这对于在距离中国本土遥远的澳大利亚以西海域搜救,确实有很大帮助。

  结语:总体来看,对比三国船只,可能目前海巡01号船在其中性能并不算优秀。但是结合澳大利亚海军是在使用美国设备,而中国海巡01号是长途跋涉而来两点来看(注:英国回声号今年部署波斯湾,抵达澳大利亚海域远比中国近很多)。海巡01号的性能,也绝对不能算差劲。从此次马航MH370搜索行动来看,中国海上搜救能力发展,可以发现我们在未来建造搜救船只的时候,并不能仅仅在停留在近海对水面船只搜救的水平上。而是要开始发展可以远洋航行,拥有优秀水下搜索能力先进船型。

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