“雷神”验证机机腹下面设置了一个弹舱，从弹舱舱门来看，该机采用的是左右开启的双扇中等尺寸弹舱门，根据已经公开的数据，“雷神”验证机机长11.35米，机高4米，翼展9.1米，起飞重量为8吨，从同级别且采用同种发动机的“神经元”无人机公开的性能诸元来看，“雷神”验证机大概能携带1.2吨左右的弹药，最大航程预计在3000千米左右。英国国防部曾在未来空中力量规划中公布了一种隐身无人作战飞机概念机，其可搭载的武器包括：“硫磺石”空地导弹、“阿拉姆”反辐射导弹、“宝石路”4复合制导炸弹等制导弹药。“雷神”验证机1.2吨左右的弹药携带量决定了其也可以携带上述制导弹药，较为丰富的弹药重量使其可以执行多种对地攻击任务。
“雷神”验证机对英国具有重要的政治军事意义
由于“雷神”目前只是技术验证机，只有一系列飞行试验完成之后，英国国防部才会考虑制造原型机。从英国国防部近年来提出的一些计划和报告来看，英国空军对突防能力较强的隐身无人作战飞机的兴趣正与日俱增，英国空军计划在2020年左右装备一种隐身作战平台，而隐身无人作战飞机是满足要求的最低限度的候选方案。在2009年英国国防部公布的《防务技术规划》中提出了“新颖空中系统”计划，该计划基本要求是寻求发展一种可重复使用并可突破严密防空系统进行作战的远程作战平台，这就要求作战平台需具备较大的作战半径、较强的隐身能力和较好的综合经济性。
众所周知，采用飞翼式布局的飞机整个机体都是翼面，飞翼布局的优点之一就是内部空间大，这样就可以装下更多的燃油，低阻力和高升阻比的飞翼布局也是有利于提高航程的气动布局，结合低油耗的涡扇发动机，理论上都可以获得较大的航程，这也是研制成功或在研隐身无人作战飞机普遍采用飞翼式布局的主要原因。采用无尾(包括垂尾)飞翼这种纯飞翼布局也一定程度上提高“雷神”的航程。早期由于采用飞翼布局的飞机通常配备的是机械式操纵系统，其必须设置垂尾才能解决飞翼布局飞机方向安定性控制，电传操纵系统的成熟使无垂尾布局的飞翼布局飞机得以出现，取消垂尾有利于降低飞机的结构重量和阻力，进一步提高飞机的航程。上文提到“雷神”验证机的最大航程大概在3000千米左右，这样其理论作战半径可超过1000千米，具备一定的纵深打击能力。
