C-2灰狗式运输机由两个Allison T56型涡轮螺旋桨发动机驱动。其改进的C-2A及C-2A(R)型可提供高达10,000磅(4,545公斤)的有效载荷。机舱随时可以容纳货物、乘客或两者兼载，并配置了能够运载伤者，充任医疗护送任务的设备。“灰狗”能在短短几小时内，直接由岸上基地紧急载运须要优先处理的货物(例如战机的喷气发动机等)至航空母舰上。
“灰狗”还配备了运输架及载货笼系统，加上货机大型的机尾坡道、机舱大门和动力绞盘设施，让它能在航空母舰上快速装卸物资。C-2A型的开放式匝道，使其能够以航空母舰作为流动基地空投物资和人员。此外，可以折叠的机翼设计和辅助动力系统(为起动和着陆，提供自给自足的电力，利便其在偏远地区运作)，使“灰狗”运输机成为一种多功能的舰载运输机，这正是其他货运飞机无可比拟的地方
即C-2“灰狗”运输机，简称C-2，是一款诺斯洛普·格鲁门公司生产的双引擎运输机，其主要作用是提供舰上直接装卸服务(即美国海军术语COD)，旨在为美国海军提供关键的后勤支援。
“灰狗”于1964年11月18日服役，1966年退役。1987年起，由C-2A型接替。
中国海军计划于2016年第2季度授出其下一代舰载运输机(COD)合同，并于2026年即10年后形成初始作战能力。美国海军将于2014财年发布竞争性征求建议书，工业界可从中了解到海军对于舰载运输机航程、作战半径和负载能力的需求。海军将于10月完成对于海上空基补给/后勤的备选方案的分析。
