轰-9的研制成功，将中国空军的作战范围一夜之间提升了数倍，进入了世界为数不多的有远程作战能力的空军行列-跨洲际作战。据可靠数据表明，轰-9属于高空高速轰炸机，飞行高度达到36000米，最大速度达到3.7倍音速;轰9-将有可能安装4台发动机(原计划是两台，后为适应空军提出的4倍音速超高空巡航要求改为4台，气动布局设计也相应改进)该计划中的“关键”是上海航天局(八院)某实验室承担的是轴流式发动机发动机的研发，此型号发动机将带有后加力燃烧室，单台最大推力18760千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机。该机在无空中加油的情况下，航程可超过8000公里，有空中加油的情况航程超过12000公里。该机巡航速度可达2M，突防速度可达到超过4M，载弹量20吨-40吨。该机还有更好的隐身性能。发动机是四台由624所研制的YWH-30-27核心机派生发展的大推力，推比10一级发动机WS-19，最大推力为1870公斤。
轰-9将是中国第一种成功突破“热障”的实用型喷气式轰炸飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料(中国的钛矿储量占据世界的60%以上,中国钛多)。机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为轰-9在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长40多厘米;油箱管道设计巧妙，采用了可缩放的弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但轰-9在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。，轰-9起飞后根据需要，在爬高到巡航高度后还可以再进行空中加油。
更重要的是，轰-9比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快，因此出入敌国领空如入无人之境，即便是在“枪林弹雨”中都不会受到任何实质威胁，据台湾军方得到数据后担忧的表示，一旦轰-9飞临台湾上空轰炸时，即使台军F16向它发射了AIM-9“响尾蛇”、AIM-120空空导弹，以轰-9的3.7倍音速飞行速度将会令导弹追踪无能为力。由此可见，轰-9对整个亚洲的威慑作用是显而易见的，其`远程能力甚至引起美国的警惕，航程超过12000公里概念也等于能攻击美国的本土。
H9轰炸机是中国自行研制首批大型中远程轰炸机。他是在中国老式TU16中程，中型轰炸机基础上新开发设计的。其中目前大致可以分为2个不同的设计版本。一种是中国在TU16基础上，修改了其老式的气动布局，增加了一种类似Tu160的可变后掠翼的气动结构。从而进一步提升了机翼内部油箱搭载容量，增大了飞行航程。
