第四、 也是最重要的一点,即J20的基本设计概念,与1.44非常接近,甚至相似。例如,米格当时的设计构想是要使1.44成为多用途的歼击轰炸机,因此设计了比米格-29更长的机身(1.44:19米;MiG29:17.37米),这一点J20沿袭,甚至更长。1.44既要有比苏-27歼击机更强的对地攻击能力,实现隐形突防。此外,又要兼顾高机动性,为此设计了前翼,J20近距耦合前翼的造型酷似1.44 ,甚至牺牲部分隐形。鉴于两种飞机修长的机身,为了航向稳定性,不得不安装腹鳍。J20也体现了这一设计理念。二者都采用了三角翼(I.44的前缘后退角度为52度、后缘后退角23度、双垂尾外倾角15度)、前翼的后退角为58度。