中俄交易的地缘意义毋庸讳言。美国前国防部长盖茨21日说，中俄正变得更具进攻性，它们认为美国正从全球事务上撤退。美国报道称，就在盖茨讲这番话时，中俄签署了能源大单。“德国之声”援引专家的话说，普京接近中国标志着一种全方位转向。无论如何，西方的地位已有所削弱。
报道称，地缘政治板块已经移动，早晚会导致全球政治格局发生巨变，而中国将会成为世界中心。莫斯科也十分清楚这一点，与中国联盟可以在全球建立一个能够与西方抗衡的强大一极。据报道，中俄贸易支付方式正准备放弃美元，使用两国自己的货币。
专家:中日军机30米对峙 日机来侦我们就奉陪
5月26日报道，“在中日军事摩擦，特别是“见证者”只有中日双方的情况下，日本抢先披露信息，显然有抢占主动，误导国际舆论风向的企图”。中国社科院日本研究所学者卢昊25日对记者说。卢昊认为，日方抢先通过对事实“巧妙的勾勒和描绘”来渲染“中国军事威胁”的形象，已经成为日本牵制中国的主要手段之一。中日关系因岛争而产生对峙以来，打赢对中国的“三战”即舆论战、法律战与心理战一直是日本对抗政策的主干，而以打赢舆论战来削弱中国外交道义形象乃至软实力，进而对中国施加心理压力又是对抗政策的核心。
然而，中国国防部的迅速回应让日方的举动没太大效果。新加坡报道的标题称，“中日在东海军机事件上互相冷嘲热讽”。美国彭博社说，“东海军机相遇事件，中日相互指责”。
美国报道称，由于日本与中国具有类似军力，且两国高层对话机制近乎停滞，导致通过谈判解决纷争的可能性大为降低，所以美国担心中日在东海出现擦枪走火的可能性，一旦出现这种情况，美国恐将卷入冲突，这是美方不愿意看到的。
一名不愿透露姓名的中国军事专家25日接受采访时表示，在公海海域两架军机相遇是正常的情况，如果是在争议海域，各自表达主权、互相监控甚至形成一种跟随状态也比较正常。中日两国军机出现的跟随状态是为了表达各自对于争议地区不同的诉求，中方坚决表达自己的意图：我们在这里演习，你要来监视，那我们就在一起待着。
对于日方一再强调的“危险的30米距离”，这名专家认为，如果双方军机是编队飞行或者一方歼击机从后方跟随另一方的侦察机，30米的距离是比较安全的。如果两架飞机是在移动过程中，带角度接近，甚至谁也不让谁，30米的距离是有危险的。即使从日方的描述来看，中方也没有做出带有冲撞性的挑衅行为，靠近不是挑衅。
世界媒体从中国的行动中解读出“维护领土主权的决心”。 彭博社说，近年来中日在东海的争议岛屿周围海域及其上空的防空识别区内出现紧张的次数已经大大增加。中国在东海表现出的维护领土主权的决心是不容忽视的。
日本媒体则试图把这种决心描绘成“野心”。25日报道称，从中国国防部的强硬表态可以看出，中国有以防范领空被侵犯为理由，在演习中将防空识别区进一步“扩大应用”的想法。
25日评论称，在去年年底强硬设定东海防空识别区后，中国海空军的行动范围不断扩大，此次中方的态度表明，中国在这一区域中实行严格管制与全面控制的意愿加强。现在，装备新型军机的中国空军甚至有着强烈的突破第一岛链，深入远洋上空展示实力的欲望。
日本公明党党首提议称中日军机都别出现在钓鱼岛
