这位资深的航空专家还称，此前称客机可能沿南北两条走廊航行，但是连小孩子都知道，陆路有这么多雷达，绝对是不可能飞行的，唯一的航路只有往南飞。他说，既然马来西亚从卫星与客机交换的信息中得知客机最后的消失时间是在8时11分，其实就可以得知它往南飞到了哪里。
杉江弘认为，目前来看，机长或副机长一个人自杀式劫机的可能性最大。
观点三：不用超限飞行也能让乘客昏迷
此前有消息称，MH370航班曾爬升至45000英尺(合13716米)，随后急降，如果劫机假设成立，飞行员此举在于使旅客“昏迷”。对此，资深机长、天行咨询有限公司CEO陈建国解释说，这一说法没有理论依据，猜测出来的假设。因为首先波音777机型爬升力有限，它不大可能爬到那么高的高度。其次，如果想让旅客昏迷，那么飞行员完全不用爬升这个超极限高度，在任何高度都可以给客舱施压造成乘客昏迷的后果。
据了解，波音777机型实用升限为43100英尺(合13140米)。
