中国卫星在海上找到了什么?
马来西亚方面称，未找到中国卫星拍摄的疑似失联客机残骸
多家西方媒体13日纷纷报道了“中国卫星可能发现了马航客机残骸”的消息。据报道，中国资源卫星应用中心在“高分一号”卫星3月9日上午11点左右获取的图像中，观测到3处疑似漂浮物体，尺寸分别约13米×18米、14米×19米、24米×22米，3个漂浮物间距离约20到30公里。尽管马越两国民航官员13日表示，并未在中国卫星拍摄到疑似残骸的区域有所发现，但人们仍然会好奇，中国卫星拍摄的漂浮物到底存不存在?是什么?目前世界各国多颗卫星对失联海域进行观测，为什么是中国首先发布相关信息?从卫星拍照到发布信息有将近3天时间差，这又是什么原因?
为什么是高分一号?
中国率先公布卫星发现的疑似漂浮物信息，首先源自卫星本身的性能。从分辨率的角度来看，高分一号的最高2米的分辨率不算高——DigitalGlobe商业公司的GeoEye1卫星的分辨率达到了0.41米，美国军用侦察卫星更是达到了0.1米，但最高2米的分辨率对于发现几十米大小的疑似漂浮物也完全够用了。而且往往分辨率越大，拍照的视角就越小。以高分一号为例，16米分辨率的相机观测幅宽可达到800公里，而2米分辨率的观测幅宽为70公里，美国人形容其侦察卫星的视野就像“可乐吸管”。可见高分辨率卫星的观测幅宽小，覆盖面积也就相对较小。在这种情况下，既要拍得分辨率够用，还要能够覆盖尽可能广阔的面积，高分一号在这方面做得比较好。
其次，从时间分辨率(卫星重复观测同一区域的时间间隔)上来看，高分一号的时间分辨率为4天，这种较高的时间分辨率以及可能的变轨让高分一号在事发第二天就拍摄了照片。据专家透露，目前其他国家的同类卫星时间分辨率大多为十多天，甚至20天，很可能还未对该地区进行拍照。
另外，从判读的角度来看，这是一个技术含量很高，又很费时间、费人力的事。中国利用自己的高分一号首先发现疑似客机漂浮物，充分说明中国在卫星图像判读方面下了非常大的工夫。相比之下，一些国外商业公司，在判读和后期利用上就未必跟得上，或者是没有投入太多精力。比如DigitalGlobe公司就把部分卫星拍摄的照片上传到网络上，让普通网友进行判读识别。但毕竟网友相关知识、技能较为欠缺，可用线索不多。该公司的GeoEye1卫星也于3月9日成功拍到了马航失联海域的影像，但是至今未发现有价值信息，很可能主要是判读力量不够。当然，该星0.41米的高分辨率也会增加判读的工作量。
