海南三沙7月29日专电题：美哉，我们的南沙勇哉，我们的渔民
——跟着渔船去南沙微直播全记录
海南省近年来最大规模渔船船队今天结束南沙群岛海域捕捞作业，返回三亚。这次南沙捕鱼历时18天，航程1765海里。新华社“中国网事”记者有幸与船队同行，带着众多网友的期待和祝福，通过“我们的南沙”微博直播，一路与网友互动，共同感受南沙路上的苦与乐，共同见证我们美丽的南沙。
南沙的海：美得让人流泪
航海日志：7月13日，起航后第一个清晨。“日出，日出。”一大早，就被嘈杂的声音吵醒。太阳在海平面上冉冉升起，新的一天又开始了。日出、日落是南海天气“狰狞”与美丽并存的最好例证。波涛汹涌、云开雾散，常常在同一个画面出现。渔船在朝晖夕阴中，多了一层朦胧和神秘。
南沙的海与附近深蓝色的海水相互辉映。一条条飞鱼在海面上窜起，飞一会儿，然后一头栽进水中。南沙的海碧蓝得让人想流泪。
难熬的前三天，船晃得非常厉害，人走在船上似乎在“飘”。船上的饭菜总是那三菜一汤，晕船反应较大的人一点儿都吃不下，至多喝点儿水，然后就躺着，吐着。@船员：吐出去的东西比吃掉的东西还多。
白天，船上的五星红旗一直在朝着三亚的方向随风飘扬，几只海鸟盘旋在船只上空，久久不愿离去。夜里，灯光照射范围外，海面上一片漆黑，远处闪烁着同行渔船船队的灯光，与闪闪的星光交相辉映，煞是好看。
大海仿若一个蓝色的巨型水球，而船队则是水球上的几叶“浮萍”。举目四望找不到一点边际，数百吨位，甚至上千吨位的渔船都显得极其渺小。
7月15日，南沙，我们来了。下午15时，在船上可以远远望见南沙永暑礁高脚屋的轮廓。16时，顺利抵达南沙永暑礁附近海域。船员们一改4天3夜以来的辛劳疲倦，兴奋非常，仿佛见到了阔别多年的故乡。美丽的南沙，心中的神秘之岛。
南沙群岛位于中国南疆的最南端，是南海诸岛中岛礁最多，散布范围最广的一椭圆形珊瑚礁群。大量的海鸟栖息在南沙群岛海域，在各岛礁留下了大量的鸟粪。千百年来的积累，有的岛礁鸟粪层厚度甚至超过了一米，储量十分丰富。南沙群岛岛礁的鸟粪土含有丰富的有机物、氮、磷、钙质以及硝酸盐等，是一种良好的天然肥料。这么多宝贝，进一步开发南海势在必行。
南沙的船：壮哉!勇哉!
前往南沙捕捞的30艘渔船之中，有1艘3000吨的综合补给船，为捕捞船队提供油、水、冰、鱼货收购等服务，兼负指挥船职能，29艘140吨以上的钢质船，这是海南省历年来最大规模的捕捞活动之一。壮哉，勇哉，我们的船队!
船队中一些渔船造价三四百万，装备了海图、导航仪、雷达、探鱼机、单边带、对讲机、北斗星通等设备，完全具备了外海捕捞的硬件要求。@美丽之鱼：需要对渔船加大补贴，升级改造硬件，保证外海捕捞。
此次捕鱼活动主要是到我国传统的渔场，也就是南沙中部地区。过去个别渔民“三五成群”，没有形成一定的规模，对抗击自然灾害和国外抓扣很不利。
此举也被外界认为是民间力量开始参与南海维权的一个重大举措。海南三亚等地日渐发展壮大的渔业专业合作社正在为民间力量参与南海维权提供内生力量。
“注意，前发出现越南渔船。”船队出发首日晚上，船队就“遭遇”了一支庞大的越南渔船船队。据当晚值班大副介绍，仅在视野范围内，至少有40只渔船，而那片海域正是中国伏季休渔令禁止捕鱼的区域。越南渔船在中国海域捕鱼，中国渔民碰见后，还得绕着走，总觉得有些窝囊。
记者在南沙永暑礁登上中国目前最先进的“渔政310”船采访了解到，这艘造价上亿元人民币的渔政船是我国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船，渔政有效管理覆盖面大幅扩大。这才是人民的渔政船!“美丽富饶的海岛要欣赏也要好好地去保护!”
