在中国海军发展过程中,这种发展体系非常明显:自上世纪90年代以来,解放军海军已经列装了五个级别的国产驱逐舰,每级驱逐舰都较上一级别存在渐进式改进,但只有最后一个级别,即052D型驱逐舰获批进行大量生产。
近年来,中国飞机发展过程也遵循了类似的发展模式。沈阳飞机公司已经生产了少量测试批次的高度升级版侧卫战机与舰载侧卫战机,以及歼-31战机。2005年,成都飞机公司推出了歼-10A多用途战机,几年后该型战机即被升级型歼-10B战机取代。目前该飞行公司正在生产歼-20空优战机原型机。
因此,文章指出,很难想象解放军空军装会放弃其小批量、快速推进式发展模式,满足于中国对第五代战机技术的首次尝试。因此,歼-31战机不太可能会用于打击敌机,更有可能是为了提高中国航空工程师的能力。