中日冲突再起波澜。12日，日本政府提起“诉讼”，向中国籍船长詹其雄索赔包括“船只修理费”在内的约1400万日元。2010年，发生在钓鱼岛附近海域的中日“撞船事件”在两国引发轩然大波。时隔3年多，日本为何再度挑衅?分析人士表示，在安倍政府因历史问题陷入困境、被国际舆论广泛质疑之际，日本当局希望将矛盾焦点重新引回到领土争端问题上来，转移视线，帮安倍“脱困”。中国外交部发言人12日言辞驳斥日方的做法，强调“撞船事件”是日方侵犯中国主权的严重事件，要求日本作出道歉和赔偿。
中方愤怒回应日本索赔“诉讼”
据日本共同社12日报道，就2010年中日“撞船事件”，日本政府当天向冲绳县那霸地方法院提起“诉讼”，向驾驶渔船“撞坏”日本海上保安厅巡逻船的中国籍船长詹其雄索赔1429万日元(约合83万元人民币)。为配合这次“诉讼”，海上保安厅还公开“证据”，即中国渔船与海上保安厅巡逻船相撞的视频录像。
日本《朝日新闻》称，相关录像曾经被一名前海上保安厅官员泄露，后被提交至国会，但面向普通民众公开尚属首次。日本海上保安厅称，因为中国渔船的撞击，两艘日本巡逻船的外船板和栏杆部分遭到损坏，修理费等高达1429万日元。到目前为止，海上保安厅共向中国船长发出11次赔款催促，但是都没有得到回应。按照日本法律，本月20日，索赔权的时效将到期。日本国土交通大臣太田昭宏表示：“这是在时效期到达之前进行损害赔偿方面的索赔，并非特别划时代的事情。”
2010年9月7日，詹其雄驾驶的“闽晋渔5179号”拖网渔船在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，遭到日本海上保安厅巡逻船围追堵截，双方发生碰撞。日本海上保安厅扣押了中国渔船，并逮捕船长詹其雄。中国外交部随后连续提出严正交涉，要求日方放人、放船。9月24日，日本地方检察厅宣布释放中国渔船船长。日本新闻网12日称，在中国籍船长已经回国的背景下，日本政府向“不在嫌疑者”索赔，是超乎寻常的事。这也是日本海上保安厅巡逻船受损的第一例民事诉讼案。
