英国《简氏防务周刊》则在8月1日刊文指出，从卫星照片上看，这个建筑早从今年3月3日起就出现在江南造船厂。有意思的是，无论《外交政策》还是《简氏防务周刊》，都认为这就是中国航母的舱段而非模型。
显示中国航母雄心
有军事专家介绍，如同很多武器装备甚至民用机械一样，船舶在图纸和实物制作的工序之间也要经历模型制作阶段。一般而言，这些模型都是微缩比例模型。但对于某些特别重要的船舶，如军舰，则需适当制作某些全尺寸等比例模型，其中就包括军舰的指挥舱等主要舱室。这种做法是很多国家的惯例。
如果情况真如西方媒体报道的那样，则确实说明中国造船厂目前已经做好了建造航母的物质和知识准备。而将整个舱段制作成模型，不仅显示了江南长兴岛造船厂的技术水平，也显示了其制造航母的充分自信。
实际上，早在去年9月，中国国防部发言人杨宇军就在例行记者会上表示，“辽宁舰”只是第一步，中国航母发展还有很长的路要走。当年11月，中船重工701研究所国家航母工程副总设计师吴晓光在接受记者采访时进一步表示：“航母的数量跟国家对利益诉求的认知有关系。中国应该有多少航母要看国家需要。我能告诉你的是，‘辽宁舰’仅仅是我们的开始。”
