“旧车换新颜”再创新价值
经过对校园自行车棚和周边二手车市场的实地调查，焦爱芬和同学们研究出了集“回收、翻新、租赁、出售、工艺品”为一体的废旧自行车循环利用模式。
他们回收了大量被弃置的自行车，再将它们分类、翻新，通过租赁和出售的方式实现资源重复利用，同时将废弃的零部件，譬如车胎、车把手等制作成工艺品，在校园里宣传。
“我们学校有个自由人自行车行，租卖新自行车，车行是师兄师姐创业开的，生意很不错。我们主动上门联系，跟他们达成合作意向后，招募了一些家境贫困的同学过去观摩学习自行车的维修、翻新技术，同时在校园搜集废弃自行车。”
刚开始，回收进行地并不顺利，焦爱芬和同学们遇到了不少困难，最难解决的就是弃置自行车的归属问题。“前期，出现过很多次意外，譬如有些自行车看似无人认领，却被车主找回，类似这种情况让我们很为难。”为了避免这种现象再次发生，焦爱芬在学校后勤部的帮助下，在宿舍楼下张贴公告，低价回收同学们不再使用的自行车，明确物权，避免纠纷。
3年收入近15万元，帮扶85名贫困大学生
不到四成新的，20元回收，四六新的，60元回收，七九新的，100元回收。车子翻新后，用于出租或者出售。对外出租，按天计价，每辆每天收费5元、8元、10元不等。出售价格分80元、180元两档。
“春秋两季，也就是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初，是自行车租赁的旺季，同学们常常组织郊游，出租价格相对高一些，租车的人也比较多。”焦爱芬说，与出租相比，出售自行车的回报相对高一些，资金回收得也快。
截至去年底，他们共对外出租自行车8000多次，收入6万多元;卖出翻新二手车近600辆，收入8.5万余元。除去回收自行车和翻新的支出，团队将所得的利润全部用于帮助生活困难的大学生，共帮扶了85人。
“绿色郑州行”的账本上，记录了近3年来，团队成员的付出和收获。他们通过这样的模式，不仅解决了弃旧自行车资源浪费的问题，同时还推广了绿色出行的环保理念。
入围“创新挑战赛”十强，希望更多的年轻人做公益
目前，“绿色郑州行”项目进展顺利，在去年的“创响新生代”康师傅创新挑战赛中，“绿色郑州行”入围十强，这让焦爱芬和她的团队备受鼓舞。获奖团队先后在两岸16个城市开展了22场校园巡讲，与近5000名两岸青年现场分享了他们的公益经历，倡议更多的年轻人身体力行做公益，从自身做起，从小事出发，关心他人、关注社会，发扬爱心与责任感。
“希望绿色郑州行的自行车可以带着我们在公益的路上越走越远，也希望用公益和环保的力量让郑州这座城市充满生机。”对于未来，焦爱芬和同学们信心十足，他们希望这个项目可以复制到更多高校和社区，并促进短途租赁网和智能租车系统的建立，将绿色出行的理念贯穿到生活的每一处。
