救生舱内部。备有饮水食粮。
救生舱内设有25个有安全带的坐席，并备有可供7天的水和食物。最多可乘坐35人。
上月，四国运输局对试验舱进行了强度试验，在试验中，这种救生舱可在时速36公里的海啸中与建筑物相撞而无损伤。两年前日本大地震引发的海啸，最大流速正是36公里每小时。此外，这种试验舱在经过特殊设计后，还有沉不了、烧不坏、抗重压的特点。
据悉，在经过进一步的安全验证后，日本政府将委托船厂进行大规模制造。四国运输局方面称，在量产以后，这种“救生舱”的单价在700万日元左右，约合人民币46.8万元。（百千）
