二是有利于提高登陆作战的突然性和登陆部队的生存能力。传统的登陆舰艇是平底船形，水中阻力较大，速度较慢。从航渡到冲击、上岸这一过程需要较长时间，很容易被对方发现。随着反舰导弹等现代制导武器的发展，这些速度缓慢的登陆舰艇很容易成为对方的活靶子。
野牛级气垫登陆舰的高速航行能力，将使其成为我国海军进攻的先锋和利剑。利用“野牛”，可以在对方探测系统视距外发起冲击并迅速到达岸滩，不仅可减小对方的发现概率，而且可减少被打击时间和可能性，从而提高登陆作战的突然性。
同时，当敌情威胁较大时，还可利用其速度快和适应性强的优长，迅速绕开敌火力强大、防御坚固地域，出其不意地在一般舰船不能航行的海域出现，将兵员和物资直接运送到敌方陆地实施登陆。
三是有利于在登陆地域形成局部优势兵力火力。传统登陆舰艇对滩头地形要求较高，在复杂地形条件下难以遂行两栖登陆作战。对这类舰艇来说，世界上的海岸线只有不到20%的地方适合两栖登陆作战，抗登陆一方很容易选择那些易于登陆的地点进行重点防守。对于野牛级气垫登陆舰而言，有高达70%以上的海岸线适合登陆，这将大大拓展登陆作战的战场范围。这还意味着，对方不得不在更多的海岸地域分兵设防，从而分散防守兵力，有利于登陆方在登陆地域形成局部优势兵力火力。
四是有利于促进国产燃汽轮发动机技术的提高。尽管我国舰用燃汽轮机已经取得突破性进展，国产小型气垫登陆艇也研制成功，但与世界先进燃汽轮发动机技术水平相比，我国还有较大差距。尤其是在发动机与传动系统的体积、运载能力等方面，差距更大。
因此，动力系统不足已经成为我国气垫登陆舰发展的瓶颈。在这种情况下，引进野牛级气垫登陆舰，有利于我们消化相关技术，攻克难关。也有利于促进国产舰用燃汽轮机的发展，进而促进海军武器装备的发展。
