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韩国攻击快艇发展史:“虎头海雕”快艇曾被朝鲜击沉

2014-06-07 16:23:29 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:2002年6月29日上午,韩国海军与朝鲜海军在朝鲜半岛西部韩国单方面划定的海上“北方界线”北侧的延平岛海域爆发海战。按韩国方面的说法,当日上午10时,两艘朝鲜炮艇越过“北方界线”进入韩国海域,10时25分,朝鲜...

  炮艇型的“海鹰”级出现于1972年,首艇编号为PK-151.该型艇由韩国海军自行设计建造,全艇长25.5米,宽5.4米,采用两台MTU-16V-538柴油机,航速达到38节,采用排水型艇体,这种快艇的上层建筑非常低矮,艇体中前部有一个全封闭的装甲舰桥,只有一人高度,正面的7面舷窗为了保证装甲强度也改为圆形,架设通信天线和导航雷达的三脚直接架设在装甲舰桥顶部,舰桥后有一个更低矮的甲板室,实际上是发动机舱的延伸,由于这种快艇的型深很浅,发动机舱没有足够空间容乃大功率发动机,不得不为发动机单独开辟甲板室,这种设计在小型舰艇上较为常见。“海鹰”级艇分为两种型号,韩国海军装备数量最大的80吨型在艇艏安装一门博福斯40毫米单管炮,舰桥两侧各设有一个独立的圆柱形装甲机枪塔,每个炮塔内并联安装两门12.7毫米重机枪,顶部为视界良好的半球形玻璃钢护罩,炮塔装甲厚度为20毫米,炮塔内仅能容乃一名射手,艇艉还有一门20毫米单管炮。75吨型号则没有机枪,采用一门双联装20毫米炮。“海鹰”级艇的设计非常有特色,其设计思路与二战苏军的装甲炮艇相似,注重对指挥室的防御,同时艇体型深较浅,可以适应浅水和内河,但“海鹰”级速度要高得多,炮塔也没有装甲,浅型深带来的低干舷也使得该艇的航海性能不良,颇有美国越战时期内河炮艇的风范。实际上,“海鹰”级就是一种高速装甲炮艇,其主要作战对象是朝鲜海军的183型等鱼雷快艇,由于鱼雷艇使用的533毫米热动力直航鱼雷对小型舰艇接近无效,“海鹰”级可以用40毫米炮压制朝鲜鱼雷艇普遍使用的14.5毫米机枪和25毫米炮,这种火力用来对付越界的朝鲜渔船或渗透船也较为有效,但过低的干舷限制了其活动范围,权威的《简氏舰艇年鉴》对其的分类为“沿岸巡逻艇”,韩国海军多用其来执行警戒任务,一共建造了30艘,其中10艘建造于1975年到1978年的75吨型艇转让给了菲律宾海军。到现在还有少量该型艇在服役。

  数量庞大的“虎头海雕”

  韩国海军对朝作战的主力不是那些大中型舰艇,而是总数超过100艘的“虎头海雕”级高速炮艇。这种快艇因为在上层建筑侧面绘有“虎头海雕”图案而得名。根据火力配置不同,该级艇分为四个型号,但被韩国海军分为中型巡逻炮艇(PGM)和中型火炮攻击艇(PKM)两类,其中还有更多纷繁复杂的变型艇。

  第一艘虎头海雕级出现在1978年,一共建造了91艘,其中韩国SEC承建了54艘,韩国塔科马承建了47艘,所有艇都采用相同的艇体,和动力设备,但上层建筑与武器则各有不同。“虎头海雕”级炮艇的艇体由“雁”级导弹艇发展而来,艇艏带有非常接近艏甲板的折线,艇体加长到37米,宽度同为6.9米,发动机则是经过“雁”级272艇验证过的2台MTU MD-16V-538柴油发动机,艇员31人,由于艇体加长,浮力增大,更容易实现滑水航行,航速可达39节。由于该级艇的建造较长,在建造过程中根据实际使用情况做出了许多修改,其中包括来两个基本型号,即作为中型巡逻炮艇的“野猫”型和作为火炮攻击艇的“海豚”型,“野猫”型的特点是在艇艏布置一门带玻璃钢炮罩的6管20毫米半自动炮,艇艉布置露天的博福斯L60型40毫米单管炮,驾驶室后方上层建筑两舷各一门12.7毫米机枪,也有该型艇将艇艏的20毫米炮增强为双联装30毫米炮或将艇艉的40毫米炮减弱为20毫米炮。“海豚”级的分类相对简单,早期的“海豚”型艇艏为双联装30毫米炮,大部分艇艇艏为博福斯L70型40毫米炮,上层建筑驾驶室后方与艇艉各一门6管20毫米炮,两门20毫米炮之间有两座带防盾的7.62毫米机枪。同期,“虎头海雕”级还有其他亚型号,如“野猫”型的215号属于最早的一批“虎头海雕”级。其上层建筑驾驶室部分后倾,而且采用格子桅,与后面要提到的引进自美国的“白鸥51”号导弹艇,而大部分“虎头海雕”级与韩国自行建造的“白鸥”级类似,驾驶室部分前倾,桅杆改为柱桅,一艘早期“海豚”型拆除了艇艉的20毫米炮,加装了两座韩国自行研制的双联“海蛇”近程反舰导弹,一些艇则将上层建筑后的一座单管12.7毫米机枪换为一座6管12.7毫米机枪并在艇艉装上了两个类似反舰导弹发射器的箱子。这种快艇的诸多变型型号中,只有6管20毫米炮被普遍使用,其他武器则如排列组合般在艇上三个炮位不断变换组合,著名的《简氏舰艇年鉴》则认为该级艇还有装备76毫米炮的型号,加上后期的改装,给识别带来了很大麻烦,一般而言,上层建筑后缘垂直的就是“海豚”型,带有后倾防弹钢板的则为“野猫”型。

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