中国远征军腾冲攻城
“8月4日，对Hsenwi地区桥梁、Hsenwi到Loiwing桥梁进行进攻性侦察。轰炸腾冲西角部。”美国第14航空队第25飞行中队飞虎队队员克利福德·隆的《飞行日志》记载到。当日，即1944年8月4日，飞虎队员克利福德·隆与他的战友们共出动32架飞机再次奉命轰炸腾冲等地，在腾冲投下重磅炸弹20余枚，其中有很多燃烧弹，落于城西南角及拐角楼附近，当即炸开两大缺口，城内燃起大火。36师107团之一部于西南缺口登城，至14时占领堡垒两座，到晚上登城部队增至两连以上。
这天的轰炸在远征军第11集团军副司令兼第6军军长黄杰的《滇西作战日记》和《中央日报》报道中都有记录。当时正在城内死守的日军56师团士兵吉野孝公在《腾越玉碎记》中描述：“这时的城内战场，情况也极为凄惨。房屋在炮火中已变得面目全非，并不断燃烧着倒塌下来。树上熊熊燃烧的火焰在大风中发出呼呼声响。一派人间地狱之景象。”
中国远征军于1944年5月11日，配合中国驻印军队发起滇西反攻作战，渡过怒江，沿滇西公路南下。日军则沿滇缅公路沿线及滇缅公路附近的腾冲、龙陵、松山、芒市、遮放、畹町等地，构筑坚固工事，凭险固守，阻击中国远征军反攻。
滇西、缅北战役，实际上就是为了打通中印公路，占领滇西的日军也非常清楚，从1944年7月17日，88师俘获敌56师团作战计划中得知，敌师团长训话记录：“华军之企图：此次中国远征军反攻滇西，其目的在于打通滇缅公路，取得国际补给线，并确占缅甸，以为其盟军进攻南洋诸岛之基地。”
此时，以美国为主力的盟国军队同日军进行了一系列争夺制海权和制空权的战斗，以著名的中途岛战为转折，使日本失去了在太平洋上的主动权。1944年日军在太平洋战场上节节败退，当年初，日寇被分割在几个战场：南洋诸岛日军除“玉碎”外已无出路;中南半岛日军被动挨打。中国战场，号称百万的关东军，其精锐已被抽调不少，只能以日本东北移民甚至儿童补充。关内日军驻防点、线都感困难。日本本土对这部分日军的供给几乎中断，衣食都要从占领区掠夺。1944年，日寇在华侵略军约140万人，75万关东军被粘在与苏联对峙的东北不能动弹。关内60余万军队，除守备要害不能拨动的外，50余万基本上倾巢出动，用集中兵力，分进合击，逐点克服之法，对大陆交通线的中国军队大打出手。
在整个战场上渐显颓势的日本早已兵源紧张，按照吉野孝公的记录，进攻腾冲的远征军是守敌日军的30余倍：4万人攻打1300名日军。
已经在日军手中沦陷两年的腾冲城，为明朝正统年间南征将士15000人用石头建筑的坚固石城，这个著名的“极边第一城”城墙有6米厚、8.36米高。建筑之时为了便于防守，城池还因势造形，前昂后偃，如铜墙铁壁。再加上日军长达两年多的苦心经营，城墙堡垒环列，城墙四角都是大小的堡垒侧防，坚固的城池使远征军的进攻屡屡受挫。
美军援助的新式武器发挥了强大作用，“火焰喷射器吐着通红的火舌烧遍城内各战壕。从战壕里跳起的士兵，全身被火包着，像火人一样到处乱窜，身体不到10秒钟就被烧尽了。城内满目皆是这样的尸体残骸。一派火焰地狱的景象”。
由于腾冲城内街巷稠密，房屋相连，日军利用民房家家设防，巷巷筑堡，战斗惨烈，每进一尺，都要付出惨烈的代价。正如第20集团军会战概要所言，“攻城战役，尺寸必争，处处激战，我敌肉搏，山川震眩，声动江河，势如雷电，尸填街巷，血满城垣”。由于牺牲惨烈，又将防敌增援的130师投入攻城战役，经42天的“焦土”之战，将守敌全歼。
美联社消息报道说：“9月14日，中国军队占领了云南省古城——腾冲，……在第一次大的反击战中，中国军队扫清了缅甸——雷多公路的主要障碍，并为驻扎在缅甸北部的史迪威将军的盟军打开了会师之路……”
