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北欧空中奇葩 JAS39“鹰狮”战斗机

2014-06-07 16:38:20 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:该项目的定义和发展最早始于1980年6月,1982年5月瑞典政府和正式批准由萨伯-斯堪尼亚公司、活尔伏航空发动机公司、埃利克森公司和合资工厂公司共同组成瑞典航空航天工业集团发展该项目。

  PS-05/A多工作模态脉冲多普勒雷达和前视红外设备吊舱组成了JAS-39的探测系统。红外前视外挂吊舱挂在发动机右侧进气道下方,夜间和执行侦察任务时,通过驾驶舱右侧下视显示器上输出目标热成像图像。空战时,探测系统负责目标搜索,在远距离内跟踪数个目标,在近距离内广角快速扫瞄及锁定,控制导弹和机炮射击。对地攻击时,该系统探测海面及地面上的目标,绘制高分辨率地图,控制导弹和其它攻击武器的发射,同时规避障碍和导航。该脉冲多普勒雷达的功能远远超过以往的瑞典战斗机雷达,体积只有以往型号的60%。

  动力装置为一台GE通用电气公司和活尔伏航空发动机公司联合研制的RM12(F404J)涡扇发动机,静推力为54千牛,加力推为为80.5千牛。武器包括内置的1门27毫米“毛瑟”自动式机炮。机上共有7个外挂点,翼尖2个可挂AIM-9L“响尾蛇”红外空空导弹,每个翼下的2个挂架和机身中线上的1个挂架可挂装短矩和中距空空导弹,如Rb47、“米卡”以及AIM-120等。

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