技术数据：
机长 14.10米(JAS-39A)，14.75米(JAS-39B)
机高 4.50米
翼展 8.40米
机翼面积 25.10平方米
重量及载荷
实用空重 6622千克
内载燃油 2268千克
起飞重量 (无外挂)8500千克
最大起飞重量 (有外挂)13000千克
最大平飞速度 M1.2(海平面)，M2.0(高空)
起飞着陆距离 (简易跑道)800米
限制过载 +9g
初始布局
Saab2110 方案最后发展为 JAS-39，它采用了鸭翼+三角翼布局和侧置进气道。侧置进气道的方案受到了许多观察家的批评，但是，Saab 公司认为，该机的机身较长，足以平滑飞机迎角引起的气流畸变。另外，通用电气公司的 F404-400 发动机也是一种气流适应性较好的发动机。项目的早期研究表明，机腹进气道（像洛马公司的 F-16 飞机那样）并不适合机身较小的飞机。首先，这种布局的飞机前起落架过于靠前，使前后轮距过小，地面操纵性变差。另外，这种布局限制了机身中线外挂物的长度，存在严重的外来物损伤的威胁，产生发动机无法承受的气流畸变，飞机正面的雷达特征信号过大。
