二、推进系统
212级潜艇的艇型为最佳长宽比的良好水滴型，首部略向下沉，使被动声纳基阵有良好的工作环境，尾部为单桨、尖尾。长宽比为7，外型平滑光顺，流体性能极佳，不仅阻力小、机动性好，在给定的功率下能获得高航速和好的操纵性：而且湿表面积小，可减少被主动声纳探测时的反射面积，增大潜艇的隐蔽性。
该级艇的指挥台围壳小巧，具有良好的流线型，布置在艇体中部偏前的位置。围壳上布置有水平舵(围壳舵)其目的是使该舵远离首部声纳基阵，避免舵工作时对声纳工作的干扰。X型舵尾操纵面布置在尾部艇体上。动力装置是由燃料电池动力系统和柴电动力系统组成的混合动力装置系统。燃料电池动力系统用于推动该艇不依赖空气在水下长时间巡逻航行：柴电动力系统用于使该艇获得战斗高航速。两者既可单独使用，也可联合使用，相互补充，使该级艇具有较强的生命力与战斗力。
三丶操纵系统
212级潜艇上安装有新研制的潜艇集中操纵控制系统，该系统由计算机、总线、传感器、指令装置、显控台和控制板组成，将船、机、舵的操纵控制综合为一体，由一人在中央控制台上操纵，即时完成对艇的深度、航向、航速和纵倾、补重等的控制，实现了操纵控制的全部自动化，减轻了艇员的劳动强度，节约了人力。
