五是车重减轻。为适应韩国多山的地形条件和在这种地形中顺利射击，要求减轻车重以利于液压悬挂装置调整车高及车姿。K1主战坦克的战斗全重与重达54.545吨的M1主战坦克相比，重量减轻了3.4吨。由此也可以同样看出韩国独特的作战思想。
一般来说，很少有国家会公布自己坦克的装甲防护力，韩国也不例外。第三代坦克的共同特征是采用复合装甲。K1坦克从其重量较轻来看，采用的是间隔(缝隙)装甲，外形尺寸力求紧凑以降低中弹率，主要部分使用的是美式复合装甲。根据目前了解掌握的情况，K1坦克的正面，包括车首、炮塔前面和两侧，安装了美国研制的“乔巴姆”型先进装甲，可抗动能弹和化学能弹的攻击。这种装甲与M1坦克采用的装甲大致相同。
K1坦克前部与M1坦克前部似乎很相似，但K1坦克前部采用复合装甲的设计却比M1坦克更加先进。K1坦克的炮塔前部装甲由多个平面构成，比M1坦克更为复杂，其抗弹性能也比几近垂直安装装甲的日本90式坦克好得多。
数据规格
武器弹药
K1坦克的主炮采用了西方第二代坦克的标准L7A3型105毫米线膛炮。之所以采用105毫米火炮，一方面是考虑到用105毫米火炮足以对付朝鲜配备的T-55、T-62坦克，另一方面是已装备的M48A5坦克使用的105毫米炮弹的库存还很充裕，装备其它种类的火炮和炮弹会造成成本过大。但从研制开始，就考虑到将K1坦克火炮升级到西方第三代坦克的标准配置120 毫米滑膛炮。
105毫米火炮身管装有热护套，炮身中段装有抽烟装置，炮口附近装有炮口校正装置。炮塔旋转和火炮俯仰为电/液压操纵，紧急时也可以手动控制。为了使主炮获得俯角，炮耳轴还尽量向前安装。主炮俯仰角度为-10度～+20度，发射速度约为每分钟10发。火炮为双向稳定，即在水平方向和垂直方向均具有稳定性。
105毫米火炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹、脱壳穿甲弹、白磷弹和训练弹等，其中尾翼稳定脱壳穿甲弹为主力弹种。尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲厚
度是脱壳穿甲弹的1.5倍，其在1000米外的穿甲厚度为450毫米，2000米外为400毫米。弹药基数为47发，储存在车体前部右侧和炮塔吊篮底板上。
