EC-130战术机载指挥和通信型。美国空军用其来代替EC-121电子监视机，背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线，机身两侧有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线，该天线可长达几百米。
由于在阿富汗所进行的“持久自由”行动中，EC-130H型表现很好，美军计划对其改进升级。EC-130H有力的为地面部队提供了敌情信息。改进将集中在其电子系统，使作战能力得到进一步的提高。EC-130H绰号“罗盘呼叫”，改进工作将从2002年夏天开始，最终改进所有的13架该型飞机。改进将为EC-130H安装公共的硬件结构，以便在未来的改进中进行软件更新。计划加装特别发射阵电子干扰吊舱，该吊舱在对阿富汗的战争中经过了考验。现在美国空军正在对特殊发射阵系统进行频率扩展，以扩大它的频率覆盖范围。另一个改造项目就是安装信号链接装置LINK-16。LINK-16能够使该飞机与美国空军的其它飞机进行合作，通过它的链接，EC-130H能够接收RC-135“联合铆钉”发出的信号，直接与其它间谍飞机取得联系。“联合铆钉”能为EC-130H提供电子干扰的效果评估。
EC-130Q与EC-130G相似，但装有更先进的设备和舱内设施。美国海军用于指挥通信（Tacamo）任务。逐步被E-6潜艇通信机取代。
GC-130AC-130A的改型，专供美国空军研究发展部试验发射和引导无人驾驶机用。共改装了两架。
HC-130B美国海岸警卫队是“大力神”搜索和救援型的第一个用户，它订购了12架从1958年开始改装的C-130B，当时的编号为R8V-1G，但在1959年第一架交付使用前编号又改为洛克希德SC-130B“大力士”，后来这些飞机又被更新编号为HC-130B。这些飞机的特点是：增加了机组人员座位，并可容纳74副担架。运输机型的基本电子设备被保留下来，其中包括APS-59机头雷达。
