2009年8月，洛克希德马丁公司管理人员期望美国导弹防御局（MDA）顶住来自国防部的要求缩减导弹防御项目经费的压力，继续对机载激光器（ABL）项目进行投资。波音公司是ABL项目的主承包商。洛克希德马丁公司是子承包商，给诺思罗普格鲁门公司的高能化学激光器提供波束控制技术。洛克希德马丁公司战略和导弹防御系统部门负责先进项目的副总裁Doug Graham8月5日公开表示，洛克希德马丁公司视ABL是第一代高能激光器，ABL在对抗远距威胁方面能力巨大。Graham的这些观点不是最新的，早在6月份，波音公司的管理人员就建议在五角大楼2010财年的预算申请中增加ABL项目的资金投入，从而全面验证ABL的军事效能。但是，尽管五角大楼希望研究人员能够继续进行ABL技术的研究，总统奥巴马和国防部长盖茨已经要求暂停ABL作为作战项目。国会将可能坚持奥巴马政府关于导弹防御方面的总体战略和对于ABL项目的建议。ABL项目的支持者为了ABL项目的前景将不得不与奥巴马政府进行抗争。Graham表示不管发生什么，洛克希德马丁公司将对ABL项目的投资保持不变。
2009年8月，空基激光反导系统(ABL)成功进行了试验，成功模拟拦截了一枚带有试验用传感器的靶弹。这对ABL项目来说是具有里程碑意义的成功。在试验中，波音747-400F载机从爱德华空军基地起飞，用其红外传感器探测到了从加利福尼亚圣-尼古拉斯群岛发射升空的靶弹。随后载机对目标进行了跟踪，并且指示跟踪，火控系统的激光标定装置发射了激光束对目标进行了照射跟踪，并测算了大气条件。随后ABL对目标系统模拟发射了高能激光束，成功模拟了导弹拦截。导弹上的传感器数据证实模拟高能激光击中了目标。“试验验证了ABL系统的战场控制系统与火控系统的实战能力。”波音ABL项目指挥Michael Rinn表示，“照射并且聚焦激光束在一枚以上千公里时速上升的导弹身上并不是容易的事情，然而ABL证明其可以做到这些。”在本次试验之前，ABL系统进行了两次对没有安装传感器设备的导弹靶弹的交战试验。这两次试验的主要目的是协调，优化ABL系统的交战程序。据报道，ABL系统将继续经受一系列测试，并在今年进行使用高能激光束的首次弹道导弹拦截试验。
2001年1月美国导弹防御局在其官方网站上公布了今年1月10日机载激光器（ABL）在加州海滨附近用高能激光攻击导弹的试验视频录像。美国导弹防御局认为，此次试验成功地全面验证了ABL截获、跟踪和攻击助推段导弹的能力。尽管攻击的不是真实的飞行中的导弹，但通过试验可搜集ABL的高能激光器的大量性能数据，以便为今年下半年要进行的实弹拦截试验奠定基础。
2010年2月美军研制的机载激光反导系统日前在太平洋上空进了两次测试，并且取得了“圆满成功”。据悉，美军当天击落的“靶弹”相当于前苏联生产的“飞毛腿”导弹大小。美军飞机发射的激光柱有“篮球粗细”，可拦截速度达每小时6400公里的各类导弹。五角大楼透露，在被高能激光束照射了数秒后，目标导弹即因“过热”而解体。分析人士推测，美军机载反导系统的“有效杀伤距离”在160公里以上。当第一次导弹拦截成功后，载有激光发射器的波音747飞机马不停蹄地飞往另一战区，成功拦截了第二枚来袭导弹。在本次试验中，美军发射的“靶弹”都从靠近美国本土的海上平台起飞。此后数秒，美军机载反导系统就捕获到了目标的轨迹，并且使用一个低能激光束来对其进行跟踪。在确定了目标的速度和大气折射度后，主激光武器开始照射“靶弹”，最终利用超高温将其彻底摧毁。上述实验表明，美军机载反导系统可对相距数百公里的多个目标发动攻击，其主要作战目的为在敌方导弹发射升空阶段予以摧毁。同现有的陆基或者海基反导弹武器相比，机载系统的性能价格比更高。美国为开发上述系统花费了将近15年时间，前后投入了至少40亿美元。
