但是来自苏霍伊飞机集团的消息来源多次谈到过恢复生产苏-33出售中国的费用的确昂贵的原因。与米格-29K所不同的是，苏-33的生产线已经停止，为了生产24架苏-33，要重新启动生产线需要巨额费用。
中方消息来源透露实际上当初是否要复制苏-33在中国航空工业界内部争议相当之大。成都飞机公司就提出过拿歼-10A上舰的计划。反对者声称单发、腹部进气、三角翼的歼-10不适合上舰。不过文章认为这一理由并不强有力。印度的LCA单发战斗机也是切角三角翼，上舰计划早已确定。机翼不能折迭就不折迭，LCA、阵风海军战斗机都没有折迭。至于腹部进气，美军A-7也是。
因此为何仿制歼-15?如果考虑到中国文化的因素，赌气之说，可以算是一个原因。
汉和:歼15换装增强型太行发动机 爆发力更强
据加拿大《汉和防务评论》报道，歼-15采用了“太行”大推力涡扇发动机的海军改型，加力推力有所提高，令飞机的爆发力和加速性更强劲，从而在起飞、复飞时，让飞行员的底气更足。
加媒还透露，“飞鲨”携带国产的鹰击-62反舰导弹，有效射程可达400公里以上，已经接近了舰载战斗机的巡逻半径。对于包括美国航母在内的各类战舰，这都是一种如芒在背的强力震慑。
另据9月1日央视报道，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平8月28日至31日在辽宁考察时，专程视察了沈阳飞机制造集团(沈飞)，坐进中国第一代舰载战斗机——歼-15“飞鲨”的座舱，并听取了沈飞研发歼-15的情况。
与此同时，央视这段短短的新闻视频，还透露出诸多亮点——歼-15战机的量产型号正式曝光，而且习近平与多达36位的海军舰载机飞行员合影，这个数量，足以组建一到两个舰载机团。这一组消息，迅速成为各大新闻门户网站的头条新闻。去年11月，歼-15在“辽宁”号航空母舰起降成功，令“走你”的“航母Style”爆红网络，掀起一场全民狂欢。舰载战斗机，自1941年偷袭珍珠港以来，一直是我们这颗星球上的海空主宰者。这个繁盛的家族，如今头一遭有了来自中国的成员。
