在商业载人综合能力项目(CCiCap)最后阶段，NASA与内华达公司(SierraNevadaCorporation)、太空探索技术公司(SpaceExplorationTechnologies)和波音公司(BoeingCompany)签署协议，决定共同开发商业宇宙飞船，于2015年将美国宇航员送入太空。这表明美国的国家利益与太空商业的利益紧密相连。
与此相反，中国太空商业的发展则刚刚起步。中国航天领域的发展模式与俄罗斯类似——依赖国家资本和国家干预。中国人民解放军的利益在航空领域地位突出，导致该领域的保护主义倾向，最终会妨碍创新人才的出现，这意味着商业领域不发达会限制创新潜力。
