美国《纽约时报》今日刊登署名凯文·阿什顿的文章称，马航370次客机漂浮残骸的空中搜索已经停止，根据疑似定位仪信标信号而展开的水下搜索工作也无果而终。虽然人们还未放弃寻找失踪客机，但客机搜寻任务的主管安格斯·休斯顿表示：“我们仍然一无所获。”
澳大利亚总理托尼·阿博特说，这次长达50多天的搜索行动“也许是人类历史上难度最大的一次搜索”，突显了一个巨大的技术空白。我曾把我们生存的时代称作“物联网”时代，在这个时代，不管是汽车、浴室体重秤还是克罗克电锅，任何物品都可以接入互联网，然而不知为何，飞机数据系统却几乎未和任何网络相连。
调查人员对来自机上的飞机通信寻址与报告系统(Aircraft Communication Addressing and Reporting System，简称Acars)的数据进行了一次非常规的分析，发现了客机飞往印度洋的航线轨迹，这套系统发明于上世纪70年代，而且是基于电传技术的，电传是文本信息传送的始祖，已有近百年历史，基本上被传真机所淘汰。
设计Acars的目的不是为了定位飞机的所在地。马航370号客机搜索行动的重点是飞行数据记录仪，即黑匣子，它就是一根带有定位声学信标的超坚固记忆棒。在众多物品都被接入互联网的今天，为何航空工业还在利用比传真机更古老的技术，在海里搜寻一个U盘?
