据了解，“科学”号是中国目前最先进的海洋科考船，于2011年11月30日下水，总吨位4864吨，续航能力1.5万海里。在技术和建造方面，“科学”号整合了当前海洋基础科考多学科、多领域的先进装备和信息技术，被称为海洋上的“移动实验室”。《环球时报》记者14日联系到科考船所属的中国科学院海洋研究所，一名媒体负责人介绍说，“科学”号本月8日从青岛起航赴冲绳海槽进行作业，这也是“科学”号首次赴西太平洋执行科考任务，是一次计划中的常规科学考察，主要是研究深海海洋环境与生态系统，没有什么特殊目的。海洋研究所方面尚未收到日方关于此次科考活动的抗议，科考船目前仍在西太平洋按计划进行正常科学考察工作。
中国最先进的海洋科考船“科学号”日前抵达冲绳海槽，考察深海海洋环境与生态系统，而日本海上保安厅巡逻船声称中方船只连续两天进入了日方所谓的专属经济区，要求中方停止科考。
