其中最著名的就是1997年启动的F-X项目，该项目将挑选可靠的第四代多用途战机，并在本土制造，以取代巴西拥有的全部喷气式战机。经过16年的反复和拖延，F-X似乎进入最终阶段，去年12月选择瑞典萨博公司的“鹰狮”NG飞机。最后的谈判仍在进行之中，预计将在2014年年底签署协议，首批将订购36架这种飞机，巴西零部件及次要系统制造商将参与其中，飞机框架的组装也将在巴西进行。
