据台湾《中国时报》报道，台湾交通主干道计程道甫上路，远通eTag(台高速计程收费系统)却因重复扣款、APP黑客入侵等乱象丛生引发民怨。台湾远东集团董事徐旭东13日先是4度道歉，旋即表示，eTag系统出错比例很小，不应被放大检视;不过，如果民众不满意，“喜欢退就退吧!”
四度道歉 口气转强
徐旭东还要外界同情他，但这些的发言立刻引发消保团体及网友的炮轰。台当局“交通部”也觉得过于情绪化。
针对消费者发动罢装eTag或退费的争议内容，徐旭东如此说道，“他退了(eTag )之后，我请问他怎么上高速公路，讲穿了也不是很通的，不过，自由世界你喜欢退你就退，但是你以后上去怎么办?”
认为出错比例不大
徐旭东指出，eTag是全球首创的计程收费系统，应该抱持光荣的心态。“抱歉!”虽然不应该有任何错误，但是从比例上来讲，出错比例不大，“不能够为几件错误就闹成这样”。
徐旭东无奈称，我们本来希望不要那么快，一步一步来，不过，台当局要推交通主干道计程政策，“我们不得不听从”。他说，“我抱歉有那么一点错，我要更努力改进。”记者追问徐旭东，“是政府决策太快吗?”他回应：“我也不能这样讲。”
指退租户逻辑不通
外传有上万用户决定退租etag，徐旭东称，“我没有感觉到，应该比例不大;退了以后，我请问怎么上高速公路”，这逻辑说不通。不过，自由世界，“你喜欢退你就退”，但是以后上高速公路怎么办?
此外，面对现场台湾媒体持续追问是否愿缴交罚单?徐旭东再次重申，“570万辆车，到底有几部车出了毛病?讲个比例嘛!多少人每天在开都很满意。”不要抓着这么一丁点错，搞得我都不好意思，“同情我一下好不好?给我一点同情心、帮帮我忙吧!”
