该师是新组建部队，几个飞行团共用同一机场，大小机型兼有，以往组织飞行训练主要以单一机型为主，沿袭着“你飞一、三、五，我训二、四、六”的训练模式，存在着飞行计划“撞车”、飞行日利用率不高、组织保障压力大等矛盾。该师党委着眼实战要求，把探索多机种协作训练模式作为提升部队战斗力的重大课题来抓。针对训练空域狭小、训练环境复杂的实际，他们重新对训练空域进行划分，区分本场训练航线和本师内转场训练航线，有效解决本场训练飞机密度大、矛盾冲突多等问题。
在训练中，他们采取“小飞机本场训练、大飞机就转场训练，大飞机本场空域飞行、小飞机就航线飞行”的方法，并将任务飞行与训练飞行相结合，既降低了空域飞机的饱和度，又把空域资源利用到最大化，提高了飞行日利用率。据师长范遵生介绍说，机种不同，指挥调配方法也不一样，搞好多机种协作训练，飞行指挥员的多机种指挥调配能力是关键。每次飞行前协同准备阶段和飞行结束后，各单位指挥员都要集合到一起，结合训练课目，对大小飞机的指挥特点进行集体讨论和研究，相互学习交流，合场组训指挥能力不断提高。
几经磨合，该师初步实现了由单一机型训练向多机种协作训练的转变。去年，他们组织合场训练10余个场次，提前完成了年度训练任务指标。
中国空军加紧实战训练引关注 每次起飞当空战
在一系列围绕着领空主权的争端日渐升温之际，中国人民解放军空军启动大规模的训练演习行动，以提高飞行员的作战技能。
上月，在春节放假前，人民解放军七大军区的所有空军单位同时展开一系列全天候实战训练演习。
中国军方的喉舌报《解放军报》昨天详细报道了训练演习的内容。就在此前，北京在有争议的东中国海设立了新的航空识别区。
资料图：中国空军苏-30战机年后开训，万米高空模拟空战。
中国海军军事学术研究所研究员李杰说，此次训练演习是为了应对该地区日益复杂的防御形势及改进空军的硬件和武器系统。
李杰说：“空军和海军航空兵已被要求加紧训练，因为解放军已意识到中国未来的挑战将来自海上和空中。由于缺少先进战机和资金，过去我们不太重视飞行员训练。但现在军方这两样都有了。”
武警特警学院常委蹲到训练场破解难题
5月5日，武警特种警察学院党委常委深入“猎鹰突击队”军事训练场，与官兵一起研究分析战斗力建设形势，明确下一步训练重点。据学院政委袁彦明介绍，习主席亲临学院视察并为“猎鹰突击队”授旗以来，这已是学院第5次组织党委常委深入训练场围绕战斗力标准进行专题调研指导。
“思想政治非常过硬、专业素质非常过硬、战斗作风非常过硬，努力成为国际一流水平的反恐特战劲旅”，这是习主席视察学院时提出的具体要求。学院党委“一班人”认为，围绕“三个非常过硬”聚焦用力，就能真正让战斗力标准立起来落下去。
离实战越近，离打赢就越近。学院党委把“三个非常过硬”作为刚性标尺来衡量部队反恐训练实战化水平，积极寻求破解制约战斗力建设难题的对策措施。针对思想政治、专业素质、战斗作风等方面存在的重难点问题，学院党委机关坚持刀口向内深查真改，着力完善协调机制、破解实战难题、提升打赢能力。
结合部队目前担负的野外驻训、迎外军事表演和备战世界军警狙击手射击锦标赛等任务，学院党委机关深入驻训地和演兵场，以组织生活会、双向讲评会、揭短亮丑会等形式，找准影响战斗力提升的症结。他们发动官兵对接反恐案例、对接使命任务、对接个人岗位，先后查找出反恐实战观念滞后、反恐处突演练环节复杂、练为考、演为看等8类30余个问题。学院党委逐类逐项深入剖析，修订10余项制度规定，制定聚焦打仗选人用人、加大反恐科研经费投入等数十项推进战斗力建设的具体举措，扎实提升部队反恐训练实战化水平。
阿博特：中国军队可赴澳演习 将来可能赴澳训练
据澳大利亚通讯社报道，澳总理阿博特12日结束访华前在北京的记者会上称，相信中国士兵“将来可能赴澳训练”。他称，在同中国领导层会面时，澳中两军举行联合军演的可能性已被“完全探讨过”。
阿博特12日称，澳大利亚已同日本和韩国建立紧密的防务关系，“在中国，由于这场旅程，我现在很有信心，我们不仅在军队间有高级别会谈，将来也可能有双边交流、演习及多边演习。”英国《卫报》称，阿博特同时表示，“由于美国海军陆战队在达尔文港轮换部署，在澳大利亚的潜在多边演习会涉及美国”。报道称，中国军队可能最终在澳大利亚北部同澳军、美国海军陆战队一起演习。
作为美国“重返亚太”战略的一部分，美国2012年起开始在澳北部的达尔文驻军。报道称，中国对美国在澳驻军颇为警惕。不过最近几年，澳大利亚同中国的国防关系也在稳步扩大。澳中两国防务部门领导举行年度会谈，两军军舰相互访问对方港口。今年，中国军队将首次参加美国主办的环太平洋联合军演。
