我国许多省市都高度重视北斗应用带来的巨大产业机遇。广东省率先开展了“珠三角卫星导航应用示范系统”，借助珠三角地区卫星导航产业体系完备的优势，打造基于北斗的公共运营服务平台，开展城市应急管理、智能交通、综合执法、人身安全保障服务、公务用车监管等系统建设。当日，由上海市牵头的“北斗导航卫星长三角应用示范工程”正式启动。
据新华社上海6月21日电 (记者张建松) 为进一步提升北斗卫星导航系统位置服务，我国将加速建设北斗地基增强网、中国位置网，并促进与互联网、物联网以及云计算、大数据的融合，打造北斗产业生态系统的基础。
据中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其21日在此间召开的“北斗应用推广示范工程”工作会议上介绍，我国北斗地基增强网已经完成总体技术方案论证和关键技术演示验证，提出了建设覆盖全国的北斗地基增强骨干网建设目标，搭建了演示验证系统，目前已联合各部委成立了工作组和专家组，即将全面启动实施。
中巴签署卫星导航合作协议 加速北斗系统国际化
当地时间5月22日，在中华人民共和国总理李克强和巴基斯坦伊斯兰共和国总统阿西夫·阿里·扎尔达里的见证下，中国卫星导航系统管理办公室与巴基斯坦空间和外大气层研究委员会正式签署《中国卫星导航系统管理办公室与巴基斯坦空间与外大气层研究委员会关于卫星导航领域合作协议》。
北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍，北斗系统自2012年12月27日向亚太地区提供服务以来，系统服务非常稳定，性能指标不断提升，应用领域逐步扩展。目前，服务区内的大部分地区定位精度已经达到10米以内，北斗系统已经在中国交通运输、海洋渔业、水文监测、气象测报、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾等领域得到广泛应用，北斗在海外的应用也已经逐步展开。系统后续计划正在加快实施，计划2020年左右建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
巴基斯坦是我国正式签署卫星导航合作协议的首个国家。近年来，中巴开展了多轮合作会谈和专家技术交流，去年我们9月份中国在巴基斯坦举行的北斗展览演示活动，使中巴卫星导航合作务实推进。目前，双方明确了“整体谋划、分步实施”合作原则，确立了在北斗民用应用演示与推广、监测设施建设、人才教育培训、民用技术研发等四个领域开展合作的意向，明确了在巴基斯坦建立北斗系统首个海外信号监测站和建设北斗多模位置服务网等合作项目。中巴合作协议的签署，不仅可有效改善北斗系统海外服务性能，还可进一步深化两国全方位、全天候战略合作关系。
冉承其介绍，“服务全球、造福人类”是北斗系统发展目标。2012年11月在北京举行的联合国全球卫星导航国际委员会第七届大会上，刘延东副总理指出，中国始终秉持和践行“北斗是中国的、也是世界的”理念，坚持走卫星导航国际化发展的道路，中国政府将全面实施北斗服务亚太战略，鼓励支持科研机构和企业走出去，积极开展北斗系统的国际应用合作。中巴合作协议的签署，必将掀开北斗国际合作新篇章，加速北斗国际化发展进程。
北斗导航应用逐步成熟 已开始服务百姓生活
目前，北斗系统提供的定位、导航、授时、短报文等服务，在交通运输、气象、渔业、林业、测绘、应急救援等领域的应用逐步成熟，社会、经济效益显著，随着大众车载、智能手机等应用逐步面市，北斗导航正在走入普通百姓的生活。这是记者从今天开幕的第四届中国卫星导航学术年会上获悉的。
中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在大会特邀报告中,着重介绍了北斗的应用。他说，北斗以应用示范为先导，以应用创新为动力，大力推进产业发展和行业应用，正逐步走入百姓生活。近期，北斗将持续提升系统的可用性、稳健性，确保为用户提供连续、稳定、可靠的服务。
冉承其介绍说，具有自主知识产权的北斗/GPS双模芯片在可靠性、稳定性、灵敏度等性能方面进一步提升，市场实用化步伐进一步加快，已在交通、气象、应急救援、“珠三角”等行业和区域开始规模化应用。在大众车载应用方面，北斗车载导航终端推广已完成试生产、批投入计划，重点解决了样机研发设计阶段常规性能问题，小批量试生产阶段的安全性、可靠性、电磁兼容性问题，批量试生产阶段的用户使用反馈、产品优化等市场培育工作;交通运输部“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”已落实9个示范省市8万台旅游包车、大客车、危险品运输车辆北斗导航终端安装工作，加强北斗导航在交通运输安全监管中的应用力度;中国气象局“基于北斗导航卫星的大气、海洋和空间监测预警示范应用工程”，已完成湖北、广东北斗水汽电离层监测区域网的建设，并投入运行;“珠三角”打造基于北斗的公共运营服务平台，正开展城市应急管理、智能交通、综合执法、人身安全保障服务、公务用车监管系统建设。其中公务用车监管系统已完成1万台北斗/全球卫星导航系统终端安装;“4·20”四川芦山7级地震后，向灾区增配北斗终端500余台，北斗终端装备48小时内共实现定位2.7万余次，通信3万余次，继汶川地震后再次有力保障了抗震救灾工作。
