搜救难点
疑似海域面积
达10万平方公里
多国搜救、超过40艘舰船和25架飞机参与，其中包括载有先进雷达的军舰和战机，中国还动用了近10颗卫星，为什么还找不到一架大飞机?据北京晨报记者了解，海上搜救从来都是困难重重，40艘舰船和25架飞机，确实是强大的搜索力量，但放在10万平方公里的海域面积上，确实如大海捞针。万幸的是，至少现在相关海域天气晴朗、能见度高。
截至昨晚，多个国家的飞机与船只在客机失联海域展开搜寻，但仍未确认打捞出属于失联航班的物体。如果客机在空中解体，海面上很可能出现大面积漂浮物，对搜寻工作相对有利。但如果客机在“非指令”状态下整体触海，较大可能是解体后下沉，而非大面积漂浮，造成搜寻困难。此外，水流的流速也会对飞机残片的漂浮方向、位移等造成影响，给搜救带来困难。
为什么先进的雷达设施也无法迅速给出结果?北京理工大学雷达技术研究所所长龙腾透露，如果飞机金属残片是沉入水底，雷达探测器则无法派上用场。“雷达探测器照在海上是有一定照射区域的，辐宽只有几十公里的雷达要向把几千平方米的海面整个扫一遍，需要足够的时间。如果飞机的金属残片漂在水面上，那么雷达是能看到的，如果金属的残片全部沉在水里，雷达是不能穿透水的。1米以内的水里或许是可以看到的，但只要是沉下去，雷达探测器则无法看到。”龙腾表示。
海上搜救持续进行，但始终没有阶段性进展。据悉，目前疑似海域面积多达10万平方公里，相当于马来西亚国土面积的三分之一。目前，中国搜救力量可以覆盖两万平方公里，其他国家则在自己的“划片”里紧张搜索。
