2010年4月17日，中航工业在京举行“航空报国金奖”颁奖仪式，表彰为重点型号研制作出突出贡献的230余名型号任务责任人、技术骨干和技术人员。公司装配车间涡轮作业组组长董昌龄名列其中。
随后，一封时任中航工业党组书记、总经理林左鸣签名的嘉奖信送到了董昌龄手中，随信而来的还有一本荣誉证书和一枚印有“航空报国金奖”字样的金质奖章……
装配车的“诞生”
从2002年进厂至今，历经实践磨砺，董昌龄从一个19岁的毛头小伙成长为一名优秀的青工。入厂后8年中，他一直从事某型航机动力涡轮装配，见证了某型航机动力涡轮装配从开始期到成熟期的全过程，并与其一起成长。对于某型航机，董昌龄有着特殊的感情，因为这其中倾注了他大量的心血。董昌龄是个非常喜欢动脑筋的人，总喜欢小改小革，并运用到实际工作中，还真解决了不少“大问题”。某型航机动力涡轮装配车就是在他的谋划中“诞生”的。以往，在拧紧涡轮轴后螺母时，为了固定涡轮，需要几个工人先压住固定，再拧螺母，费力耗时。年轻好思的董昌龄就开始琢磨：要是能做一辆专用装配车，下方做一个固定传动轴的套筒，限制传动轴转动，一人就能拧紧涡轮轴后螺母了。他把想法告诉设计员和工艺员后，论证可行。一台专用装配车就这样诞生了。运用装配车后，一个人可以胜任以往需要3个人干的活，装配时间也减少一半。
洗冷水澡的灵感
董昌龄爱洗冷水澡，因为冷水能清醒头脑。隔离垫就是他在冷水淋浴中激发出的创意。
一次在淋浴中，他忽然灵光一闪——螺帽掉入涡轮内，与其拆开涡轮取出来，干嘛不做一个隔板，把这些多余物挡住呢?心动不如行动，他立马做了一个多余物隔板，盖到涡轮上，嘿，还挺管事!后来，他依此类推做了一个厚厚的隔离垫，防止重物压伤涡轮。晚上躺在床上，董昌龄不习惯马上入睡，他会在脑海中把每天干的活儿过一遍，想一想重要环节、要注意的地方有没有漏装、错装，只要发现一点点瑕疵，他马上爬起来打电话通知装配人员，这已经成为他的习惯。
